檢修大眾輝騰發動機無法啟動

一輛行駛裡程約95000KM的07款大眾輝騰3.2L轎車.

車主反映：該車無法啟動_打開點火開關_儀表無任何顯示.

該車為事故車_氣囊已爆出_拆過儀表台_斷過蓄電池.事故修復後_裝回儀表台_發現車輛無法啟動_並且儀表上沒有任何指示燈點亮.所以將蓄電池斷開_儀表也只是放在儀表台上.

重新將兩個斷開的蓄電池接頭裝好_檢查了所有的控制單元插頭後_確定都插到位_插頭無損壞.將鑰匙插入點火開關_轉向管柱無動作_轉動鑰匙至ON擋位_儀表上無任何指示.連接好5053診斷儀_嘗試著進入一些控制單元_發現只有舒適系統能進入.

通過查詢資料得知_輝騰裝備雙蓄電池系統_位置分別在行李廂左右兩側.左側為車載電網供電蓄電池_右側為啟動蓄電池_如果氣囊被引爆_啟動蓄電池負極接線柱也會自動熔斷_已防止發生短路.用萬用表檢查兩塊蓄電池電壓_都在12.4V之間_查看啟動蓄電池負極接線柱_發現雖然在氣囊引爆時自動熔斷_但已被人為焊好_且接觸良好_蓄電池的供電沒有問題.

詢問事故維修人員得知_該車是開進廠的_在拆儀表台之前車輛還能正常行駛_儀表指示正常(除氣囊系統警告燈)_在裝復儀表台後_才出現的此故障.並且駕駛員側腳部空間有個12針的插頭找不到地方插上.用萬用表測量OBD-II接頭的第6.14針腳(CAN-BUS)電壓為對地2.5V_致此_可以初步判斷車輛無法啟動_點火開關轉致ON位置時儀表無任何指示的故障點在於點火擋15號端子電源沒有接通_車輛CAN網絡處於休眠狀態.因此儀表無指示_各種系統無法用檢測儀診斷.

再次查詢資料_得知轉向管柱沒有開鎖的情況下_車輛電路中15號端子電源是無法接通的_如圖1所示.

綜合分析以上信息_判斷出點火開關轉至ON位置_儀表無任何指示的原因主要有轉向管柱故障、點火開關故障、點火開關線路及轉向管柱線路故障、進入及啟動許可系統故障等.

拆開駕駛員側腳部地毯_找到進入及啟動許可控制單元_用試燈測量供電及接地_均正常；接著測量點火開關的線路(該開關線束全部和進入及啟動許可控制單元相連)_發現沒有一根是通的.此時想到還有一個12針插頭_用萬用表測量發現這12根線全部和啟動許可控制單元相連_看來必須得找到這個12針插頭的另一半.

用手用力拉扯點火開關線束_在儀表台內側找到了這個插頭_果然是點火開關的線束沒有插.插好後_用鑰匙打開點火開關_這時_儀表有反應_但是只有氣囊燈、ABS燈、手剎燈亮_及中央顯示屏有工作_其它的故障燈依然不亮.點火鑰匙接通STAR擋_啟動機不運轉_發動機依然不能啟動.

接下來用5053儀器_檢查各個系統_其中與啟動有關的系統中發動機控制單元、變速器控制單元、ABS控制單元_都存儲了與儀表失去通訊的故障碼；儀表控制單元中存儲有動力控制CAN-BUS無信號.同時進入及啟動授權控制單元和蓄電池控制單元不能進入.

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關鍵詞：無法啟動