檢修大眾轎車故障及電路圖解析

一、大眾轎車電路圖解析

首先我們來看圖1_從圖中我們不難看出大眾轎車整個電路都是縱向排列_同一系統的電路都歸納在一起_而且在電路圖中所占的篇幅局限在某一范圍.仔細觀察還會發現該車系每一頁電路圖都可以分成三大部分：

1. 標題部分：該標題說明該頁電路中所包含的內容_維修人員可以通過該標題尋找所需要的電路圖_如圖 1-（一）部分所示.

2.電路圖部分：汽車電路圖是利用圖形符號和文字符號表示汽車電路構成、連接關系和工作原理_而不考慮其實際安裝位置的一種簡圖_如圖 1-（二）部分所示.電路圖部分由上而下又可以分成A、B、C 三個部分：A 部分是中央電器盒電路；B 部分是車上的用電器及連接狀況；C 部分的橫線是搭鐵線_上面標有電路代碼和搭鐵點位置.

（1）中央電器盒電路

電路圖最上方有 4 條橫線_其中條是引入繼電器盒內不同用途的火線_另一條是搭鐵線_如圖 1-A 所示.線端標號為“30”的是常火線；標號為“15”的是從點火開關 15 接柱引出的供電線；標號為“X”的是卸荷線或稱為大功率線；標號為“31”的為搭鐵線.他們在電路圖中用細實線畫出_在實際汽車中是壓裝在中央電器盒內的成形銅片_他們輸入或輸出導線通過螺帽固定在中央電器盒下方的接柱上.

中央電器盒正面位置安裝的是各種繼電器_如圖 1-1 所示就是一個繼電器電路_在該繼電器的左側有一個黑色方框_黑色方框內有數字_其數字表示該繼電器插接在中央電器盒面板上的位置.如內標數字“2”則表示該繼電器插在中央電器盒的第2 號位置上.在“2”右側“J17”則表示該繼電器的名稱或功能.

（2）汽車用電器及連線電路

圖 1-B 所示部分是實際車身電器和連線部分_它是利用圖形符號和文字符號在電路圖上表示汽車電路構成、連接關系和工作原理.電器元件在電路圖中是主體_其在圖中用框圖輔以相應的標號表示.每一個元件都有一個代號_電器元件的接線點用標號標出_標號在元件上可以找到.如圖1 中_空氣流量計用 G70 表示_且其上有兩個接點分別用“2”、“3”、“4”“、5”表示.

在電路圖的連線中_我們還會發現有粗實線和細實線之分_其中粗實線我們把它稱為外線部分_在汽車電路中是真實存在的.而細實線一般為汽車電器元件和開關總成等內部結構的連接_這部分連接雖然存在_但線路是不存在的_標示出來只是為了說明這種連接關系_同時也是使電路圖更加容易被理解.

在外線上每條線的中間部位都有一組字母（或中文字）及數字_其字母是代表該導線的顏色_數字則代表導線的截面積.在每根線端也有一個數字_這個數字是表示接線柱或插口與另一部分的連接關系.大眾車系電路圖中導線顏色存在一定的規律_如：紅色多為電源線；棕色為搭鐵線；白黃色為控制線；藍色多用於指示燈或傳感器；綠色或綠黑色多用於脈沖式電路等.

線路中還有字母 T_表示連接插頭_其後的數字表示該插頭的孔數以及連接導線對應的孔的序號.例如圖1 所示 T80/4 表示該插頭共有 80 個插孔_連接導線對應的插孔序號為4.若有的插頭上帶有 a 則表示該元件上80孔的插頭不止一個_因此用後綴a、b、c 加以區分.

（3）電路圖最底部橫線

電路圖最底部橫線表示搭鐵線_導線搭鐵端標注有帶圈的數字代號_在圖1中②所示.在橫線的下方還有連續和識圖的標記號_稱為電路代碼_數字的大小沒有實際的意義_但有 2 個主要的作用：a）每一個代碼都與一縱向電路相對應_連續的電路代碼對應汽車某一整個系統電路內容；b） 電路代碼便於反映在一部分電路圖中難以表達的連續部分.

例如線路比較復雜的前照燈_它工作時要涉及到點火開關、燈光開關和變光開關等配電設備_而這個開關不在同一條縱線上_若按傳統的畫法_必定要畫一些橫線將它們連接起來_這樣圖上就會出現較多橫線_增加了讀圖難度.為此_大眾轎車電路圖采用“斷線帶號法”來續接電路.只要把兩個方框合並_就等於把電路連接在一起_此種方法我們把它稱為“交叉查找合並法”_如圖3所示.

3.圖注部分：圖注是對本頁電路

中出現的電器元件、插頭、搭鐵點、導線的匯集點進行必要的解釋_方便維修人員查找電路、理解電路_如圖1-（三）所示.

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