帕薩特B5高速行駛時動力不足

一輛裝備3BG型2. 8 L的6缸發動機的上海大眾帕薩特B5轎車.該車高速行駛時動力不足_將加速踏板踩到底_車速只能達到90km/h .
接車後：首先讀取故障碼_顯示為“4_5_6缸沒有點火”.上路試車_低速時動力尚可_高速時感覺供油不足_發動機抖動_車速無法提高.清除故障碼後再試車_再次出現上述故障碼.

進行原地試車_在怠速狀態下斷開各缸高壓火_發現各缸都工作_但當發動機轉速超過2000r/min時_4缸、5缸、6缸均沒有高壓火了.用示波器測量點火次級波形_如圖1-28所示.

分別檢查怠速狀態和2000r/min時點火線圈上的供電電壓_均正常.
該車的點火模塊與點火線圈是一體式的_對比怠速狀態及轉速為2000r/min時觸發信號的波形_沒有什麼異常_因此確定為點火線圈損壞.

更換點火線圈後_試車_發動機高、低速動力充沛_踩加速踏板可以輕松超過120km/h_故障排除.

總結：從點火次級波形上看_此車的點火線圈在高速時輸出的擊穿電壓不夠_因此不能擊穿火花塞之間的間隙_無法點燃缸內的混合氣_造成高速時缺缸故障_形成高速時動力不足的故障現象.在排除了供電及觸發信號方面的問題後_確診為點火線圈損壞.