大眾桑塔納時代超人無法著車

    該車此前出現過輕微的啟動困難故障_但反復起動數次後能著車.這一次無論如何也打不著車_只好將車輛拖入修理廠進行檢修.

    對故障症狀進行確認_發現每次起動數秒後發動機便熄火_儀表板的防盜警告燈閃爍_說明防盜功能被激活.連接診斷儀進行自診斷_發動機系統有一個故障碼_內容為“17978_發動機控制模塊鎖止”.執行故障碼清除功能_然後選擇地址碼25_對防盜系統進行自診斷_結果有一個故障碼_內容為“01176_點火鑰匙信號過弱或使用了非法點火鑰匙”.執行故障碼清除功能_重新查詢故障信息_顯示“系統正常”_同時儀表板的防盜警告燈熄滅.試車_故障依舊.用手晃動該點火鑰匙_感覺裡面有元件松動.用另一把原車的點火鑰匙起動車輛_故障依舊.

    兩把點火鑰匙都不好用_說明故障不在點火鑰匙_也不是防盜系統線路的連接問題造成的_因為如果識讀線圈損壞或防盜控制器與發動機控制模塊之間導線斷路_則會出現故障碼01128_ 01179.決定執行特殊功能來解除防盜_在防盜系統的診斷菜單中選擇“通道調整匹配”項目_選擇通道00_按確認鍵_診斷儀顯示“是否重新設定自適應值？”.按確認鍵_診斷儀顯示“系統不支持本功能”.退出後選擇通道21_按確認鍵_診斷儀顯示自適應值為00003.調整自適應值_無效.更換防盜控制模塊_進行防盜匹配.一試車_故障徹底排除.

    桑塔納時代超人轎車的防盜（IMMO）系統采用“變碼”技術_其工作原理如下：防盜控制模塊隨機選擇一組數據並通過識讀線圈傳送到點火鑰匙中的轉發器_每個轉發器都有自身的固定碼_經預置程序運算後得到的編碼數據送回至防盜控制模塊.防盜控制模塊將編碼數據進行反向運算_並與初始隨機數據進行對比_若二者吻合_則一個變碼數據被傳送到發動機控制模塊_發動機允許起動.桑塔納時代超人防盜系統配置形式見圖26.

    雖然該防盜系統比較先進_但不能完全避免偶發故障_主要原因是轉發器與防盜控制模塊之間的數碼是以無線電形式進行傳輸的_對物理環境要求較高.如果無線電信號受到外界電磁波干擾_就有可能使防盜控制模塊無法識別點火鑰匙_造成發動機無法起動.點火鑰匙接觸過強磁、強電波_也會導致發動機無法起動.解決方法是更換損壞的部件_重新對點火鑰匙進行防盜匹配.防盜匹配的前提條件是獲得防盜控制模塊的防盜密碼_若找不到防盜密碼_則需要購買新的防盜控制模塊_其外殼上貼有四位數密碼.當進行點火鑰匙匹配時_應在四位數密碼前加0（補位）_然後按照自舒適值匹配所有點火鑰匙_未匹配的點火鑰匙將自動失效.桑塔納時代超人防盜系統故障碼見表2.

    出現此類故障可不必急於購買新件_利用一些簡單方法可排除因干擾產生的故障_操作方法如下：用點火鑰匙打開點火開關_保持1h以上_在此過程中防盜控制模塊對點火鑰匙的編碼數據進行識讀並進行自適應性恢復；關閉點火開關_起動發動機_若故障是信號干擾造成的（無硬件或軟件故障）_則發動機能夠順利起動.

相關故障：大眾桑塔納3000啟動困難

關鍵詞：無法啟動