一輛行駛裡程約6.8萬km _配置BGC 1. 8L渦輪增壓發動機和手動變速器的2009年上海大眾帕薩特領馭轎車.用戶反映:該車安全帶指示燈不亮.
故障分析:在不系安全帶的情況下_打開點火開關_組合儀表上的安全帶指示燈K19不亮_故障確實如客戶所述.根據以往維修此類故障的經驗_初步分析導致安全帶指示燈不亮的原因主要是由於駕駛人側安全帶接觸開關(圖2-17)損壞引起.
查看電路圖_如圖2-18所示_得知安全帶接觸開關連接組合儀表中的安全帶指示燈K19_其接地點在左前A柱靠下.首先將駕駛人側座椅調整到最高位置_拔下安全帶接觸開關的2針插頭_用萬用表測量安全帶接觸開關的T2cf/1和T2cf/2的通斷_經過測量安全帶接觸開關正常_排除了安全帶開關存在故障的可能性.如果安全帶接觸開關到組合儀表的線束存在斷路以及接地點虛接也會造成指示燈K19不亮_經過測量_接地點的電阻正常.
與客戶溝通後得知該車從未加裝過其他用電設備_考慮到帕薩特領馭轎車的線束布置比較規范_一般不會出現故障.難道是組合儀表損壞?使用上海大眾專用車輛診斷儀VAS5051 B進入組合儀表控制單元_選擇執行元件測試功能_檢查組合儀表中的安全帶指示燈K19是否亮起_經過檢查指示燈K19正常亮起_組合儀表也正常..難道是組合儀表的編碼不正確?找到同等配置的帕薩特領馭車型查看組合儀表編碼是否正確_結果編碼竟然不一樣_指示燈K19不亮的車組合儀表編碼是5135_另一輛車編碼是71359將編碼改成7135後指示燈K19亮起.經過分析發現將千位數字去2_安全帶指示燈及報警功能將關閉.
故障排除:重新給組合儀表編碼.
【故障現象】 一輛2000年捷達都市先鋒AT轎車,裝用AHP型發動機和01M型4擋自動變速器。行駛裡
本田奧德賽自動變速器換檔困難  
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