檢修大眾速騰車門警示燈故障

一輛行駛裡程約92317km的大眾速騰轎車_VIN：LFV2A11K663××××××.

車主反映_該車在車門關閉的情況下_儀表內車門警示燈仍然亮_提示車門未關.運用診斷儀檢測沒有故障碼存儲.

故障診斷：車門警示燈工作原理是車門鎖塊中門觸開關將一個開關信號（即通斷信號）傳遞給各自車門控制單元_各車門控制單元將接收到的開關信號通過舒適總線傳遞給舒適系統控制單元J393_J393將此信號通過CAN總線傳遞給網關進而傳遞給儀表_儀表接收到開關信號_來控制車門警示燈的亮與否.

利用車門警示燈的工作原理_分析實際工作電路_可歸納出產生此故障的節點不外乎以下幾個方面 ：儀表是否接收到車門關閉信號 ；儀表接收的未關車門信號來自於哪個車門 ；舒適系統控制單元是否有問題 ；該車門控制單元是否接收到關閉信號 ；該門觸開關是否有問題 ；該車門控制單元是否有問題 ；該門觸開關至車門控制單元線路是否有問題.根據可能發生故障的這些節點_逐步縮小范圍進行排除.在排除過程中_為減少拆裝_提高車輛的完整性和實際工作效率_可以利用電路試驗法把故障排除.

首先用 VAS5052 讀取儀表數據流_看儀表是否接收到車門開關信號_如圖 1 所示.

數據組是顯示此車四門兩蓋開關信息.0 表示關閉_1 表示打開.圖1顯示副駕駛員側車門打開.雖然此時車門已關閉_但儀表沒有收到車門關閉信號.

接下來則要檢查 J39是否收到車門關閉信號_如圖 2 所示.

顯然_J39也沒有接收到副駕駛員側車門關閉信號.

繼續查看副駕駛員側車門控制單元 J387 有沒有接收到關閉信號_如圖 所示.

副駕駛員側車門控制單元也沒有收到車門關閉信號.

至此可以基本確定故障可能原因為 ：①門觸開關問題 ；② J387 本身問題 ；③門觸開關至 J387 線路問題.此時_一般會拿新鎖塊或新的 J387來試換_看故障是否解決.為提高工作效率_避免誤判_減少不必要的拆裝_可對電路圖進行解析_用免拆裝試驗法再進行具體排除.

根據門觸開關電路圖（如圖 4 所示）_免拆裝試驗法解決如下 ：

門觸開關 F對應鎖塊插頭插針T10ab/4、T10ab/8_拔下插頭 T10_測量 4 腳、8 腳_通過閉鎖開關_能正常通斷_說明門觸開關本身沒有問題.

門觸開關與 J387 插頭對應插針為 T20/7、T20/6_ 拔 下 J387 插 頭_測量第 7 腳、第 6 腳_通過閉鎖開關_能正常通斷_說明從門鎖開關至 J387線路正常.至此_更換J387_故障解決.原來是副駕駛員側車門控制單元本身故障_不能有效識別車門開關信號.

故障總結：深刻把握故障點的工作原理及控制電路_分析產生此類故障的節點_運用有效工具進行分段、分模塊化排除_將故障點縮至最小_運用免拆裝試驗法快速排除_既能提高工作效率又能對車輛及零件減少損耗.

關鍵詞：大眾速騰 車門警示燈 通斷信號 控制單元 電路