檢修大眾寶來空調開關控制故障

一輛行駛裡程約160000 km 的大眾寶來A4轎車.

車主反映空調時有時無_ 在其他地方修了很長時間_ 最後越修越壞. 試機時_發現空調開關指示燈無論按下與否均常亮. 按下空調開關_ 壓縮機斷開； 關閉鼓風機_ 壓縮機吸合.空調面板其他功能正常. 該車在其他地方因為空調問題維修過多次_ 一直修不好. 至於維修的哪裡_客戶也說不清楚.

根據故障現象_ 導致故障產生的原因可能有：①空調開關損壞_ 譬如空調開關觸點接觸不好_ 或內部散架_ 造成觸點時接通時斷開； ②線路短路造成指示燈常亮； ③冷卻風扇控制單元損壞_ 內部的空調壓縮機繼電器工作不正常_ 造成壓縮機工作狀態混亂.

故障排除 首先拆下空調開關檢查_ 功能正常. 其次檢查各個熔斷絲_ 均正常_ 無熔斷接觸不良現象. 最後拆下冷卻風扇控制單元_ 對空調開關進行試驗_ 發現指示燈工作恢復正常. 插上冷卻風扇控制單元測試各接頭_ 經過對比原廠線路圖 （圖1）_ 發現T14/8 （空調開關 ） 腳在空調開關斷開時為12V_ 不正常. 更換一冷卻風扇控制單元 （1J0919 506K） 後_ 故障排除.

故障總結 故障是排除了_ 可為什麼會造成這個現象呢？ 帶著疑問端詳起換下來的冷卻風扇控制單元. 該控制單元為原廠件_ 仔細觀察_ 發現下部的黑色密封膠封閉得不太規則_ 感覺可能打開過_遂剖開做進一步的分析. 剖開後發現內部已經被修理廠改動過線路_ 將壓縮機繼電器出觸點端跳接至T14/10壓縮機端_ 壓縮機繼電器線圈搭鐵端跳接至T10/8端 （即空調開關接通信號端）_ 遂繪制出了改動後的電路圖 （圖2）.

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