豐田皇冠發動機機油異常消耗

    一輛行駛裡程超20萬km_裝配GR-FE發動機的2006款豐田皇冠.客戶反映：該車在高速公路上行駛時_機油平面警告燈突然亮了_停車檢查發現機油在油尺標准線以下_屬於嚴重缺機油.由於此車輛跑了約130000km_並且一直在4S店做保養_所以客戶相當惱火_既然在4S店做保養花這麼多錢_還無法保證車輛的使用年限_以後就不到4S店做保養了.
    故障分析：首先查看此車的保養記錄_確實如客戶所述_此車從購買到現在為止四年多一點共跑了135232km.每次都在標准時間內對車輛進行保養_沒有大事故_發動機也沒有拆解的記錄_支車檢查車輛也沒有拆解的痕跡_發動機沒有任何滲漏的痕跡.
    經客戶同意_對車輛的氣缸壓力進行檢測_每個缸都在1000kPa_在標准范圍內.這時看到每個火花塞上都有積炭_這些積炭輕輕一碰就成了細細的碎片_與以前大修發動機的積炭有明顯不同_類似於比較差的汽油燃燒後形成的渣子.詢問客戶經常在什麼地點加油_客戶反映在內部的定點加油站_這時想起該客戶單位的另一台銳志車也是在內部加油站加油_經常出現的故障就是缺缸_清洗完噴油器就好_跑幾個月就又出故障_後來換了一個加油站才好.
於是判斷此故障是否也是因為所加的油質量不好造成的呢？經客戶同意_對發動機進行了分解_發現在活塞頂面與活塞環上都有很多同火花塞上相同的積炭_測量缸徑磨損量為0. 02mm_在活塞環的油環上積炭最多_已經沒有一點彈性_失去了刮油的功能_損耗機油的原因就在這裡.
    故障解決：更換全部活塞與活塞環_對機油油路與燃油油路進行徹底的清洗.故障排除_到下次保養再檢查.
    故障啟示：對於此類故障一定要讓客戶確認好才能進行下一步的工作.在下一步工作之前_一定要做通客戶的思想工作_不能讓客戶對我們的工作產生疑慮_並且把檢查的內容與結果盡快都告訴客戶_如果條件允許_盡量要客戶到現場觀看.
    相關圖片如圖1～圖4所示.故障點評：

    都是劣質燃油惹的禍_相信各維修站均遇到過由於燃油質量差導致車輛故障的情況.從維護豐田品牌的角度和樹立維修站信譽的角度_我們日常應該多積累這些方面的案例_同時積累一定的經驗_這對於我們應對此類投訴、維系客戶關系很有幫助作用.

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