豐田威馳轎車ABS故障燈點亮

    一輛行駛裡程約11.6萬km_裝配2NZ-FE發動機的2009款豐田威馳轎車.用戶反映：該車雨雪後行駛中_突然出現ABS燈亮.
    故障分析：
    車間技術人員連接檢測儀_讀取故障碼為C1414_含義是左前輪轉速信號輸出_如圖1所示.讀取故障時數據流_左前輪轉速信號正常_與其他輪速沒有大的差異_如圖2所示.

    清除故障碼_進行路試_當車速低於40km/h時_輪速信號正常_故障燈也沒有點亮；當車速超過40km/h後_大約有2～min_突然看到儀表板上面的ABS警告燈點亮了_再次讀取故障碼_仍然是C1414_此時密切注視檢測儀數據流的技術人員未發現異常數據.根據前面的簡單檢查_結合實際路試讀取數據流_沒有發現輪速信號缺失情況.判斷需要進一步對輪速信號進行深入測量.而深入測量的手段_則是利用示波器檢測輪速傳感器信號波形.
    果然_當使用紅盒子MA3500A對左前輪輪速信號進行測試時_發現了如圖3和圖4所示的波形.這是當保持車速在40km/h時測得的輪速傳感器波形.從波形中明顯地可以看到有信號缺失.而該輪速傳感器的信號轉子是集成在前輪軸承中的.因此_判斷造成信號波形異常的原因是轉子不良.

    故障解決：更換左前輪軸承_路試_車輛恢復正常.
    故障點評：該車故障看似簡單_但實際上這種故障判斷起來難度較大_這主要是因為采用常規的檢查方式_已經不能有效地對這類故障進行准確判斷_而必須采用更加先進的檢測手段_例采用示波器.借助這類先進的設備_才可以對這種復雜的故障進行准確判斷.因此_對於我們廣大技術人員來說_在強化常用設備、儀器的基礎上_進一步掌握先進儀器、設備的使用_是擺在我們面前函待解決的問題.

關鍵詞：威馳 ABS