汽車“三冷”故障的原因分析

雖說現在已經是春季，但還是處處可感受到冬季的身影，這對愛車來說就是一個不小的考驗，尤其是在早晨，總會有這樣那樣的問題出現，現在我們就去看看這些常見的問題該怎麼解決。

常見問題一：冷車發動機怠速抖動

原因：

1）點火系統存在故障，如火花塞積炭過多，點火線圈損壞。

2）進氣門背部及進氣管內積炭過多。

3）發動機機械故障，如各氣缸壓力低。

4）供油系統故障，如噴油器內部膠質積炭過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞。

5）進氣系統故障，如進氣管漏氣。

6）發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路存在故障。

常見問題二：冷車加速闖車

原因：

1）點火系統存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等。

2）發動機機械系故障，如氣缸壓力低導致發動機功率下降，在冷車狀態更為突出。

3）供油系統故障，如噴油器內部膠質積炭過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞等。汽車維修養護網

4）進氣門背部及進氣管內積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室。

5）發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等。

常見問題三：冷車不易起動

原因：

1）進氣門背部及進氣管內積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室。

2）起動系統故障，如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障。

3）點火系統存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線漏電，以及點火線圈損壞。

4）發動機機械故障，如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不良，以及氣門關閉不嚴導致氣缸壓力低。

5）供油系統故障，如燃油系統保持壓力不足，噴油器洩漏或堵塞。

6）發動機管理系統故障，如轉速傳感器信號弱，線路接觸不良。

根據對上述三個現象的分析，我們可以遵循下面的步驟來解決：

►根據以上檢查確定故障原因和部件，進行維修或更換配件。

►再現故障發生條件進行試驗或路試。

►使用故障診斷儀查詢故障碼和數據流。

►排除故障後再次用以上設備進行檢測。

►檢查真空管、線束插頭有無脫落，是否有漏氣、漏電、漏油及漏水現象。

►用萬用表、示波器等設備進行測量。

大部分車子出現“三冷”故障的原因多為積碳的問題，所以說車主最好在平時就注意對車子內部的清潔，避免積碳過多，這樣就可以在一定程度上防止此現象的發生。