豐田普拉多2700發動機搖臂脫落

    一輛行駛裡程約10.2萬km_裝配2TR發動機的2009款豐田普拉多2700該車輛發動機搖臂脫落_由於當時沒有找到搖臂脫落的原因就將脫落的搖臂裝回後交車_客戶提車後行駛了大約50km後發動機突然熄火又無法起動_客戶將車拖到我店再次檢修.
    故障分析：首先確認故障現象和上次基本相同_將氣門室蓋打開檢查_發現3、 4缸的進氣門側搖臂又脫落下來_這次為了查找發動機搖臂脫落的原因_將脫落的搖臂裝回_將火花塞和燃油泵繼電器拆下_用起動機帶動發動機運轉_在運轉過程中仔細觀察搖臂的運轉和回位情況_此時發現進氣側的幾個搖臂回位不如排氣側回得快_有時進氣側的氣門還會出現異響.為了進一步查找故障原因_用工具旋轉曲軸觀察搖臂工作情況_在旋轉幾圈後發現有時進氣凸輪軸的凸輪最高點已經旋轉過去而進氣門還沒有回位_用工具觸碰氣門彈簧處會看到彈簧回位現象_同時會聽到“哮”的一聲_由此懷疑導致搖臂脫落的原因出在缸蓋的進氣門處.將缸蓋拆下檢查_在拆解進氣門時發現3、 4缸的進氣門很難在氣門導管內拔出_用橡膠錘將氣門拆下_發現氣門桿上有類似於玻璃膠物的東西_仔細觀察所有進氣門和排氣門_發現所有進氣門都不同程度地附著異物_仔細觀察異物附著位置_發現異物處正是在噴油器噴射位置_由此懷疑是汽油品質有問題.將燃油箱拆下檢查汽油_發現汽油非常渾濁_而且還有很大的異味_由此可以確定是汽油品質問題.
    故障解決：清洗進氣門、氣門導管和燃油箱_更換汽油後故障排除.
    故障啟示：由於經驗不足_在第一次維修時沒有找到故障發生的原因_給以後的工作和客戶的滿意度造成了很大的影響.
    故障點評：雖然最終解決了故障_我相信對於技術人員來講_這是一個很好的教訓_值得所有店的維修人員重視_在不明確故障原因的情況下_故障的隱患仍然存在_一旦故障再次發生_帶來的是客戶的不信任_給本店造成的損失也是不言而喻的.
    延伸閱讀：豐田普拉多2700發動機搖臂脫落、啟動困難

關鍵詞：普拉多