本田CR-V電子節氣門控制系統（ETCS）故障

    一輛行駛裡程約5.2萬萬km_裝備R20A1發動機的2007年本田CR-V.用戶反映：該車出現發動機怠速不穩故障.
故障原因：①節氣門位置傳感器自身有故障；②節氣門體故障；③進氣系統洩漏.
    故障診斷與排除：
    1）首先檢查發動機進氣系統正常_沒有出現進氣軟管破裂的現象.
    2）起動發動機_讓發動機處於怠速運轉_感覺發動機有輕微的抖動.
    3）用HDS讀取故障碼為DTC P2135：TP傳感器A/B電壓不一致.
    4）讀取節氣門位置傳感器數據流_結果發現發動機怠速時_節氣門位置傳感器的電壓信號為1. 43V（標准為0. 56V）_由此斷定此車怠速不穩是由節氣門開度信號電壓過高造成的.
    5）打開點火開關至ON（ II）位置.
    6）使用HDS清除DTC.
    7）使用HDS在測試菜單（INSPECTION MENU）中進行ETCS測試.
    8）使用HDS檢查_仍然顯示DTC P2135 .
    9）關閉點火開關.
    10）斷開節氣門體上的進氣導管.
    11）打開點火開關至ON（ II）位氰
    12）使用HDS清除DTC.
    13）檢查節氣門閥_發現節氣門閥沒有處在全閉合位置.
    14）關閉點火開關.
    15）使用HDS短接SCS線.
    16）斷開ECM/PCM插頭C（44芯）.
    17）檢查ECM/PCM插頭端子C20與端子C21之間導通_見圖1.

    18）斷開節氣門體6芯插頭.
    19）檢查ECM/PCM插頭C20端子與C21端子之間導通.
    20）關閉點火開關.
    21）更換節氣門體並執行ECM/PCM怠速學習程序.
    22）使用HDS檢查_不再出現故障碼_怠速正常_故障排除.
    維修小結：造成發動機怠速不穩的主要原因是節氣門體故障_即發動機燃油混合氣控制失調引起怠速不穩.

關鍵詞：CR-V 電子節氣門 怠速不穩