詳解寶馬6HP系列自動變速器的閥體維修（3）

    需要進行一些說明的是_圖中的電磁閥調壓閥油路的測試和液力變矩器釋放調壓閥油路的測試需要一些額外的技巧_其中會利用到圖14所示的閥體修包（零件號ZF6-6R60-ZIP）中的2個測試工具：測試彈簧和測試端塞.在對電磁閥調壓閥的油路進行測試時_首先將其處於閒置位置（即將閥裝入閥體後的自然位置）進行真空測試（圖12中的測試1）_然後再將此閥置於其工作位置進行測試_工作位置是此閥在油壓的作用下在調節電磁閥供油的情況下所處的位置_也是油路（閥孔）最易磨損的位置.為了將此閥置於其工作位置_需要將圖14中的測試彈簧裝在此閥和端塞之間_在測試彈簧的作用力下_該閥將從閒置位置移到其工作位置_此時滑閥的工作面正好把油路的開口堵上_於是就可以進行真空測試了（圖12中的測試2）.

    液力變矩器釋放調壓閥的測試也需要在閒置位置和工作位置分別進行真空測試.工作位置的測試方法是將此閥倒置插入閥孔_然後用圖14中的測試端塞將閥孔封住_此時滑閥的工作面正好堵上油路的開口_這時就可以進行真空測試了.

    對於第二代6HP閥體的測試_基本方法和上述的相同_只是一些具體的油路測試位置和失效零件的分布位置有所不同_測試工具也略有不同.詳細情況如圖15和圖16所示.

    在對這兩代6HP閥體中的A離合器油壓調節閥和E離合器油壓調節閥（二者是相同的）的油路進行測試時_也需要用一些特殊技巧.將圖17中的測試螺栓裝在調壓閥和相應的柱塞閥之間_即可將此閥調節至其工作位置_然後再進行真空測試.而液力變矩器釋放調壓閥的測試則和第一代閥體相同_需要將其倒置並利用圖17中的測試端塞來定位閥和彈簧_然後再進行真空測試.

    采埃孚6HP閥體的維修目前對於大多數專業修理廠而言還是一個極具挑戰性的工作_但隨著研究的深入和維修資料的普及_閥體的維修將逐步取代閥體的整體更換_從而大幅節省這些自動變速箱的維修成本.
 
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