一輛行駛裡程約2萬km的2011產寶馬530Li轎車.用戶反映:該車底部滲油.
接車後:維修人員升車檢查_發現該車在發動機與變速器的連接部位有油跡.根據油液性質判斷為發動機機油.此處漏油的原因多為曲軸後油封洩漏.
拆下變速器檢查發現_在發動機後部有滲油的痕跡.本想更換曲軸後油封_但仔細觀察發現_油跡的起點位置在曲軸的上部(圖49).如果漏點是曲軸後油封_那麼這種現象是無法解釋的.於是將發動機端面徹底清潔_這時發現真正的漏點是發動機機體上的裂紋(圖50).
故障排除:更換發動機總成_故障排除.
回顧總結:如果當初草率地更換曲軸後油封_就會造成嚴重的返修事故.這再一次提醒維修人員_切不可按經驗辦事.
關鍵詞:漏油 發動機機體 裂紋
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