TCS與ABS有什麼區別？

TCS主要是利用發動機點火時間、變速器檔位和供油系統來控制驅動輪打滑。 （1） TCS與ABS的區別     1） ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死，再減少制動器制動壓力以防被抱死，它會快速地改變制動壓力，以保持該輪在即將被抱死的邊緣。     2） TCS主要是利用發動機點火時間、變速器檔位和供油系統來控制驅動輪打滑。 （2） TCS的控制     1）起步和低速加速時控制。在車輛起步和加速時借TCS對驅動輪進行短暫制動使車輛的牽引力小於或等於附著力，減低車輪打滑。配置該系統的車輛，即使起步瞬間迅速將加速踏板完全踩到底驅動輪也不會打滑。     2）高速行駛控制。在車輛高速行駛時發現車輪打滑，TCS通過發動機控制單元指令來執行以下項目：     ①減少噴油量。     ②斷缸，如果6缸發動機可以暫時關閉3個噴油器，降低發動機輸出轉矩。     ③推遲點火提前。     ④適當關閉電子節氣門。     ⑤升檔，通過增大負荷降速，使發動機輸出有效功率下降，使車輛的牽引力小於或等於附著力，避免或減少車輛打滑。