怎麼判斷和排除活塞敲缸故障？

（1）判斷方法 1）怠速或低速時比較清晰，中速以上運轉時，異響減弱或消失。 2）負荷加大，響聲加大。 3）一般冷車時響聲明顯，熱車後響聲減弱或消失，即冷敲缸，嚴重時冷熱均敲缸，並伴有振抖。 4）將發動機置於異響明顯的轉速下，進行單缸斷火試驗，響聲明顯減弱或消失。 5）曲軸轉一圈，發響一次，且有節奏性，轉速提高響聲加快。 6）潤滑不良響聲加重。 7）將聽診器或聽診桿觸在機體上部兩側進行聽診。若響聲較強並稍有振動，再結合斷火試驗，即可確定出異響氣缸。 8）伴隨現象：排氣管排藍煙、缸壓降低等。用手將螺釘旋具或聽診器抵緊氣缸側部觸試，有明顯振動感。 （2）原因和處理 熱車敲缸的故障原因為連桿軸頸與主軸頸不平行、連桿襯套軸向偏斜等造成的活塞偏缸，活塞配合間隙過小、橢圓度過小或反橢圓、活塞變形等造成的活塞過緊，活塞環端隙、背隙過小造成的活塞環卡滯等。 冷熱均敲缸的故障原因為活塞銷與連桿襯套或與連桿小頭裝配過緊，連桿軸承裝配過緊，活塞裙部圓柱度過大等，冷敲缸或熱敲缸較為嚴重時也會導致冷熱均敲缸。 （3）主要損壞部件和處理方法 1）按照故障生成概率從大到小依次為活塞及活塞環、連桿軸承瓦、連桿、活塞銷、氣缸套（氣缸壁）等。 2）最佳處理方式：拆檢發動機，更換活塞、活塞環、活塞銷；更換連桿軸承、視情況更換維修曲軸（磨軸）；視情況更換連桿；視情況維修氣缸（镗缸）。