新手教學之手動擋使用技巧

[車維修 用車養車] 手動擋汽車市場占比多少小編不知道，但絕對不在少數，手動擋的車子，較於自動擋車型，售價便宜，維修保養便宜，運動性強，故障率低，油耗低等等，有人還覺得手動擋夠爺們，但二者最突出的區別還是手動擋掛檔比較復雜，什麼油離配合、換擋時機等等，有好多注意事項，這些基本的注意事項相信好多人都有所了解，而下面，小編將要列舉的這些手動擋汽車操作技巧，可能就不是人人都了解的了。

1、手動擋汽車起步技巧。

您是怎麼操作的？“掛一檔，松手剎，輕抬離合把油加”，估計好多人都是這麼做的吧，因為當初駕校就是這麼教的，且這樣操作，貌似也沒問題。

但其實最正確的操作，應該是，起步掛完檔之後，在抬起離合器之前，預先給發動機供油。

這樣操作的好處是：

a、減少離合器半聯動的時間，減輕離合器的磨損。

b、加速快。

為什麼說駕校那一套理論不好？“輕抬離合緩加油”，是說當離合器處於半聯動狀態下開始加油，這個時候，因為離合器的半聯動，發動機負載變大，轉速就會變低，而慢慢踩油門能夠提高發動機轉速，但整個汽車半聯動的狀態也會隨之變得很長，這意味著離合器片磨損較大，且汽車加速會較慢，對於怠速較低的汽車還有可能熄火。這個時候，在抬起離合器之前，就提前給發動機供油，以上問題會得到完美解決。

2、上坡下坡加速減速全用低檔位。

須知道，檔位越低，車輛的控制性越強：發動機轉速高，扭矩大，爬坡更有力，且加、減速更明顯。

低檔位上坡：發動機扭矩變大，上坡更有力。

低檔位下坡：車速不會變得更快，且有發動機制動。

低檔位加速：汽車加速度更快，更有動力。

低檔位減速：不僅有發動機制動，且減速效果尤為明顯。

3、超車要掛低速檔，並巧用補油降檔。

為什麼超車要掛低速檔，因為低速檔汽車扭矩大，加速度更快，超車也更安全。反之如果高速檔猛踩油門，車速反而會上升的特別慢，這在超車時候又是十分危險的行為。

但，在准備超車不得不降檔的時候，如果強制降檔，發動機就會有很強烈的頓挫，這種情況對發動機不好，且若在雨雪路面會嚴重影響到行車安全性。那這個時候，補油降檔這一技巧就顯得很重要了。

為了獲得更強的加速度不得不降檔，又不能踩剎車降低車速，那這個時候，如果能夠在掛檔