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3.15出局速騰車主訴質檢總局不作為 你怎麼看?

[車維修 新聞] 正如央視3.15晚會開頭的介紹:“現在的中國正在進入一個汽車的時代,截至去年年底,我國汽車保有量已經達到1.54億輛,而我們汽車駕駛人已經將近2.5億,,我們已經快速邁入到一個汽車社會... ...”,今年的3.15晚會花大量篇章介紹汽車及相關問題,並且內容被排在了節目的開始加以強調,本來這些是好事兒,說明政府等機構已經開始重視汽車投訴問題,但是前不久被熱傳的“大眾速騰斷軸”卻意外出局,不禁讓人浮想聯翩。

節目一開始的4S店汽車維修“小病大修”貓膩經報道後,看似是全面泛濫的大問題,實則並不盡然,這些問題的發生不僅僅是汽車行業,全社會所有行業都存在這樣的問題,而問題發生的根本還在於人民的價值觀和道德觀以及缺少必要監管的法律等,這些問題的解決是長期以來的社會價值觀所形成,央視的報道更多的是戳之皮毛,治標不治本,所謂冰凍三尺非一日之寒就是這個道理。

再來說說速騰斷軸,去年一年經過民眾維權和媒體報道後,事件得到全面升溫,本來已經是板上釘釘的“3.15”熱點卻意外出局,這不由的將原因導向前不久大眾汽車