四輪定位和動平衡的區別

四輪定位和動平衡的區別

　　車主基本在汽車每個使用階段都會遇到同煩惱比如方向盤抖動車輛跑偏雖然這些對日常駕駛影響大但對有強迫症朋友來講確影響大動平衡和四輪定位其實也能混為談今天就跟大伙說說這“動平衡”和“四輪定位”區別

　　

　　首先我們要弄懂個概念就什麼動平衡為什麼要做動平衡?汽車車輪輪胎輪毂組成個整體由於制造原因整體和部分分布可能十分均衡速運轉起來就容易造成平衡車子抖動方向盤震動要避免這些現象就要在車輪動態情況增加配重讓車子邊緣部分平衡

　　新車出廠前其實就會做平衡處理因為手中動平衡完美但隨車輪行駛裡程增輪毂輪胎會有些變化這些都會在動平衡體現出來給司機最直觀感受就方向盤會抖這個抖動般特定速度和區間才會發生如果抖動般特定速度區間才會發生如果抖動在任何速度區間發生都有可能因為動平衡出現問題

　　除車內人員感受跳動車輪平衡對車子也有損傷長期駕車車輪會失衡嚴重時間長懸掛臂和球頭都會受到影響如果失衡嚴重會縮短輪胎壽命甚至危害安全

　　輪胎調整步驟主要有：拆掉之前動平衡塊→輪胎架機器設定參數→機器采集重量分配數據→根據機器數據確認平衡塊安裝位置→安裝平衡塊

　　

　　平衡塊雖然貼起來容易但能無限黏貼單車輪黏貼超過70G平衡塊無法平衡可能就要更換輪毂只要輪胎和輪毂完成拆裝就要重新做“動平衡”

　　那麼四輪定位又什麼呢?

　　簡單來說四輪定位通過參數精確調整車架車身等配件相對定位方法這樣可以更加穩定同時轉向更加便利

　　那麼該如何做四輪定位呢?般要考慮到四點1.車輛出現跑偏或則方向盤變沉變輕2.因為事故造成底盤懸架損傷3.輪胎表面出現明顯磨損4.懸掛零件被拆更換時

　　

　　與動平衡比較起來四輪定位更加復雜目前4S店幾乎會提供所有品牌和輪胎鑒別系統但在服務選擇還要注意點因為四輪定位做規范但解決舊故障還可能引發新故障

　　正確步驟：確認維修方向→底盤狀態檢查→將車輛正確停放並安裝設備→選擇正確車型信息→偏位補償→檢測車輪轉向角度→調整後輪外傾→調整後輪前束→調整前輪外傾→調整前輪前束

　　知道這些基本對動平衡和四輪定位就有個大概解那麼你車子如果出現跑偏現象你知道該怎麼處理嗎?

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