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去修這六種零部件要多加小心


去修這六種零部件要多加小心


  4月20日由於車輛行駛裡程接近4萬公裡帕薩特領馭車主顧先生來到亞辰偉業進行車輛零部件保養切流程都與之前保養過程樣只為其進行保養服務維修技師在保養過程中對顧先生提出更換剎車片建議

零部件

  據顧先生回憶當時維修技師表示其剎車片摩擦材料厚度僅剩8毫米按廠家規定應在摩擦材料僅剩7毫米時候就進行剎車片更換8毫米摩擦材料已經足以支撐個保養周期使用因此建議顧先生更換剎車片“因為4S店專業維修人員給建議因此當時我就答應”顧先生表示

  更換剎車片費用總計花費916.4元其中包括剎車片和剎車油備件費用和更換備件工時費用

  幾天之後在與朋友們聊天當中顧先生談到更換剎車片事情在場朋友當中有位從事汽車修理行業年對顧先生話產生懷疑顧先生當即拿出當時淘汰來剎車片得到答案卻剎車片根本用更換至還可以行駛1萬公裡~2萬公裡

  顧先生立即聯系亞辰偉業方面而亞辰偉業給予解決方案卻要麼免費贈送顧先生次常規保養要麼將顧先生因為更換剎車片所產生費用全部返還並將拆來原剎車片重新安裝回去

  事後回訪

  顧先生表示:“(經銷商)這種解決方案我無法接受必須給予我們消費者個合理解釋為什麼明明可以更換東西經銷商卻要建議我們進行更換?”

  本周記者對該品牌廠家相關負責人進行采訪該負責人表示在維修保養方面廠家對於經銷商有嚴格要求和規定對此次發生事件廠家定會詳細地去解經過如果其中經銷商有任何違規操作行為都必定會受到嚴肅處理廠家定會給予消費者個合理說法並保證消費者合法利益

  指南:最易被忽悠六大配件

  換這個換那個經銷商最愛干事就在這頻繁更換中規范經營經銷商可獲得菲利潤要保衛自己錢包車主除增加對愛車解還要特別注意專家給列出這六大配件因為經銷商最愛拿它們做文章

  剎車片

  剎車片出現磨損在正常行車過程中老司機感覺出來所以還需借助肉眼查看正常剎車片有9毫米厚當磨到2到3毫米時就必須換等全磨破露出剎車片附金屬片這樣就會出現金屬與金屬摩擦異響所以判斷要要換剎車片要只看廠商建議更換剎車片裡程用得省車子到裡程可剎車片還這樣車主就沒必要急更換更換剎車片時候有商家會建議連剎車盤同更換但記者采訪幾乎所有零部件專家都認為沒有必要而要根據剎車盤實際磨損情況來看否需要更換

  火花塞

  這奸商們最喜歡勸車主提前更換零部件但實際如果用車時沒感覺到點火良、加速力就可以需要更換當然需要注意如果火花塞壞定要及時更換有些車型壞火花塞還會出現脫落掉在發動機汽缸裡面這樣就會引發大麻煩

  剎車油

  廠家般要求5萬公裡即進行更換但實際沒太大毛病制動未出現異常就用更換某資深專家現身說法其捷達車用9年就從未換過剎車油但需要注意如果車輛曾經有進水經歷剎車油可能進水那就需要更換

  剎車油快沒手剎燈會亮或者閃動這個時候換剎車油也遲要經銷商說換就給換或者也可以通過目測如果剎車油於最液面就真需要換剎車油嚴重缺會影響到剎車制動性能

  機油

  國外機油基本都到1萬公裡才進行更換國內廠家以國內路況良普遍將更換周期提前到7500公裡現在又提前到5000公裡但實際只要油色清澈、油面於標示最液面沒有特殊情況機油更換也用那麼頻繁

  轉向助力油

  轉向助力油需要經常換經銷商也建議10萬公裡換次更換也會有任何安全隱患如果轉向助力油缺會出現發動機異響轉向助力油也有最刻度於最刻度再換

  防凍液

  廠家規定防凍液要兩年更換但實際用5~10年換也沒關系車主只要在冬季來臨前對防凍液進行冰點監測冰點在零25攝氏度以都可以繼續使用


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