聽聲辨故障

“聞香識女人”，相信大家對這部電影應該不陌生，我們的感官在一定條件下是可以互相“篡位”使用的。汽車也如此，故障不但可以看出來，還可以聽出來。

排氣管異響 　　

排氣管位置外露，有問題一般容易發現。

1、轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸，聽到斷斷續續噼裡啪啦聲。 　　

可能原因：可能是排氣管哪個段落破了個洞，也或許是哪個钣金件或保險桿部分脫落了。　　　　

2、低速行駛，或者加油時，發動機下面會出現異響，特別是天氣比較涼的時候。　　

可能原因：建議把車架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決。 　　

3、踩油門踏板，會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，只是油耗增加，有時候也會從前段出來類似聲音。 　　

可能原因：建議查看消音器跟排氣管是否有破損。　

發動機異響 　　

發動機是汽車的心髒。當發動機的機件因磨損松曠或因修理質量不高，調整不當，破壞了配合間隙，則會發出一種不正常的響聲。發動機有毛病會出現很多種聲音，一般比較常見的是空濾、火花塞、點火線圈、氣化器、油泵等問題。具體來說，當聽到下列聲音時可以參照處理： 　　 　　

1、加速的時候會有咔哒咔哒的聲音。 　　

可能原因：建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。　　　

2、發動機發出好像鉛筆敲桌子的聲音，當發動機轉速增加時聲音隨之加大。 　　

可能原因：發動機內部有污濁物，建議更換機油、機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。 　　

3、加速時，發動機出現呼呼的聲音，或者減速時也會出現，總之跟隨ＲＰＭ改變，聲音大小改變。 　　

可能原因：助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能損壞。助力轉向泵、水泵的問題，都會產生類似噪音。

4、發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速地損失動力。 　　

可能原因：發動機過熱，檢查冷卻系統。可能是排氣系統堵塞，真空管洩漏或斷裂。

5、在怠速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍擊金屬。加速或行駛的時候可能聽不見。 　　

可能原因：可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，需檢查發動機機油壓力。　

其他異響 　　

除了發動機和排氣管出的問題，可以方便地通過聽來診斷外，剎車、變速箱、輪胎等也可以通過聽來分析可能產生故障的原因。　　

1、剎車異響 　　剎車聲音是了解剎車系統故障的一個重要途徑。有的車在剎車時會發出刺耳的尖叫聲。 　　

可能原因：嚴重的摩擦聲表示剎車系統需要檢查或更換剎車片。特別對於大多數盤式制動器來說，在剎車時發出刺耳的尖叫聲，就是在提示你更換新的剎車片。 　　　　

2、輪胎異響 　　一般來說，在行駛時，輪胎正常的聲音較為平滑柔順，音量較低。如果出現有節奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問題了。 　　

可能原因：輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或輪胎氣壓不在標准范圍內，均有可能導致輪胎在汽車行駛過程中出現徑向跳動，出現非正常噪音。　

3、變速箱異響 　　車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。 　　

可能原因：車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器後噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。　

遇異常聲響即時查看 　　

汽車在發動後或行駛時，發動機和其他部件的運轉、震動會發出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發動機內的活塞環與氣缸壁的摩擦聲、機油的激濺聲以及其他一些汽車運行過程中允許出現的聲音。 異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應有的聲音。比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等。這些異常聲音存在說明有故障，應立即排除。　

聽聲辨別故障是一種主觀的意識行為，所以不可避免地存在誤差，不能百分百地保證准確性。若遇到車子異響，不能辨別清楚的情況下，還是到專業維修店修理來的保險。