汽車節能環保的資料

汽車節能減排的優勢是什麼？

1.節省能源。近年來，石油資源緊缺，石油價格逐年上漲。發展新能源汽車節能減排已經成為世界各國政府發展汽車國內工業、提高國民經濟整體競爭力的必然選擇。

2.市場規模前景樂觀。業內人士指出，節能減排電動汽車的發展空間和市場前景被普遍看好，目前電動汽車的發展已經步入關鍵期。雖然電動汽車大規模商用條件還有所欠缺，但是如果各國政府和企業繼續加大力度投入和支持，電動汽車的銷量將以更快的速度增長，電動車技術也將變得越來越商業化。

3.國家政策支持。政府直接出面向購買電動汽車的消費者提供財政補貼或減免稅等優惠，已經成為世界各國政府慣常推行的手段。

4.後期使用方便。歐洲汽車行業專家在分析電動車發展的未來趨勢時指出，分散型發電和“電池至電網技術”將快速發展，目前行業內部對分散型發電和存儲系統的興趣在增加。和傳統的集中發電系統不同，分散型電力系統擁有眾多小型的發電站，離消費者更近，也更方便充電。隨著電動車數量的增加，這些電動車可以稱為智能電網的一部分，每個家庭都通過智能米表與全球的電網相連。此外，“電池至電網技術”也將得到發展。該技術將允許電動車從電網中接收電力，也允許汽車向電網輸送電力。

在日本，2009年4月日本開始實施“綠色稅制”，其適用對象包括純電動汽車、混合動力車、清潔柴油車、天然汽車以及獲得認定的低排放且燃油消耗量低的車輛。在美國，2009年8月，美國能源部設立20億美元的政府資助項目，用以扶持新一代電動汽車所需的電池組及其部件的研發。到2015年美國要有100萬輛充電式混合動力車上路。同時，為鼓勵消費，購買充電式混合動力車的車主，可以享受7500美元的稅收抵扣；同時政府還投入4億美元支持充電站等基礎設施建設。

汽車節能減排不是簡單靠增加普通車主的負擔來完成的，更加不能在這一旗號下增加稅賦。這是一項嚴峻的、長期的造福於人類千秋萬代的事業，必須科學實施，要求政府部門制定公平合理、可持續發展的決策，並要求國家政府以身作則作出帶頭表率。