汽車補胎什麼方法好_常見補胎方法介紹

一般而言，壞胎的主要補胎方法一般主要依據輪胎的受損程度，大致可分為三種：冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。

 

 

冷補補胎　

 

所謂冷補補胎就是將受傷輪胎從輪辋上有效的卸下，找到相關的創口之後，將創口處周圍的異物進行清理後，在輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而有效的完成補漏。其實，這種方法和自行車的補胎方法的原理是一致的，只不過會需要用到專用的扒胎機及補胎膠皮才能有效的完成。其優點就是可以有效的對較大的創口進行修補，缺點就是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處是非常有可能再次出現漏氣現象的。

 

 

熱補(俗稱火補)補胎

 

熱補熱補(俗稱火補)是最為徹底的補胎措施。熱補同樣是需要將輪胎從輪辋上有效的卸下，然後采用專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機烘烤創口，直到生膠片與輪胎完全完美的貼合。熱補的好處就是它非常的耐用，基本上是不用擔心創口處會出現重復的漏氣。不過它也有著一定的缺點，那就是在施工時的技術要求是比較高的，因為一旦出現烘烤時的火候控制不好，很可能會使輪胎烤焦，嚴重的甚至還會產生變形的情況，那樣一來，將會對輪胎照成更大的損傷。

 

 

膠條法補胎

 

膠條法在對於廣大的車主朋友來說，當車主的愛車行駛在路上出現輪胎被扎、漏氣現象時，最簡單實用的方法還是采用膠條法進行修補。膠條法的補胎對設備要求是非常低的，一套補胎工具加上一台小型輪胎充氣泵即可，並且這對車主的專業技術要求也是不高的，只要車主敢於自己嘗試，因此很適合普通車主使用。

 

 

注意事項

 

補胎的方法一百來說是多樣的，但這不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大於6 cm的創口時，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿了，造成了很大漏洞的話，一般最好還是要更換一個新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅非常難以修補，而且在補好之後的效果也不能夠讓人放心，所以車主干脆讓它退休吧。

 

 

小編結語

 

這就是汽車輪胎出現問題的時候，我們要可以進行修補的方法了，車主的輪胎如果需要修補，都是可以按照上面方法進行的！

 

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