歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車維修 >> 汽車線路 >> 傳感器
電子油門踏板位置傳感器

電子油門踏板位置傳感器簡介電子油門踏板位置傳感器是電子油門系統中的一個重要的部件,電子油門通過電子油門踏板位置傳感器,傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號,這

相位傳感器

相位傳感器概述電控柴油機凸輪軸位置傳感器廣泛采用霍爾式,也有采用電磁感應式(可變磁阻式),電磁感應式凸輪軸位置傳感器與電磁式曲軸位置傳感器原理相同,本

傳感器概述

什麼叫傳感器傳感器是指能感受規定的物理量,並按照一定規律轉換成可用輸信號的器件或裝置,簡單的說,傳感器即是把非電量轉換成電量的裝置。發動機控制用傳感器

熱線式空氣流量計常見故障分析與檢測

熱線式空氣流量計常見故障一般分為熱線斷損、線路故障、熱線積垢這三種。1.熱線斷損。直通式的熱線式空氣流量計鉑絲很細,而進氣道中空氣流速變化大,鉑絲易斷

翼板式(葉片)空氣流量傳感器

翼板式(葉片)空氣流量傳感器簡介翼板式空氣流量傳感器常用於德國BOSCH傳統的L型燃油噴射系統,具體車型有豐田凱美瑞、大霸王、馬自達MPV等。目前采用

卡門渦旋式空氣流量傳感器的檢測

三菱和雷克薩斯的某些發動機系統中常采用卡門渦旋式空氣流量傳感器。 卡門渦旋式空氣流量傳感器通常與空氣濾清器外殼安裝成一體,在進氣管道中間設有渦流發生器

熱線式空氣流量(計)傳感器

熱線式空氣流量(計)傳感器簡介 熱線式空氣流量傳感器廣泛應用於國外各大汽車公司生產的各種型號的發動機上,其基本結構由白金熱線(鉑金屬線)、溫度補償電阻

進氣管壓力傳感器的檢修

(1) 進氣管壓力傳感器電源電壓檢查 檢查時拆下進氣管壓力傳感器的線束插頭,然後打開點火開關,但不要啟動發動機。接著用電壓表測量線束插頭上電源端子和接

節氣門位置傳感器的檢修

節氣門位置傳感器的作用節氣門位置傳感器安裝在節氣門體(亦稱節流閥體)上,與節氣門軸保持聯動,由駕駛員通過駕駛踏板來操縱。節氣門位置傳感器的作用是將節氣

簡單檢測水溫傳感器的好壞

水溫傳感器的精度對噴油量有很大影響。當混合氣過濃或過稀時,應拆檢水溫傳感器。 檢查時拆下水溫傳感器,將其置於燒杯的水中加熱,並在接線端處測量不同水溫時

氧傳感器的檢修

氧傳感器有加熱式(三線式)和非加熱式(單線式)兩種。對於加熱式,應檢測其加熱器電阻。(1) 氧傳感器加熱器電阻的檢測檢測時拆下氧傳感器線束插頭,用萬用

什麼是絕對壓力傳感器?它如何檢修

很多汽車維修新手都很郁悶什麼是絕對壓力傳感器?好像聽說過,但是在汽車的哪個位置呢?其實絕對壓力傳感器只是一個簡稱,它的全稱是進氣歧管絕對壓力傳感器(M

車身高度傳感器

車身高度傳感器的作用是把車身高度(汽車懸架裝置的位置量)轉換為電信號送給懸架ECU。高度傳感器的數量與車上裝備的電控空氣懸架系統的類型有關。高度傳感器

方向盤轉角傳感器

方向盤轉角傳感器用於檢測方向盤的中間位置、轉動方向、轉動角度和轉動速度。在電控懸架中,懸架ECU根據車速傳感器信號和方向盤轉角傳感器信號,判斷汽車轉向

汽車日照傳感器的識別與檢測

日照傳感器的識別與檢測日照傳感器的功用曰照傳感器應用在汽車自動空調控制系統中,它的功能是檢測日照量以調整空調的出風溫度和風量。 日照傳感器的結構如圖

電磁式脈沖傳感器

電磁脈沖傳感器顧名思義,電磁式傳感器根據電磁感應原理工作。主要需要一個線圈(繞組)、一個磁場和“移動” 。 通過這種測量原理能夠以非接觸 (因此也不產

39種傳感器檢測故障的方法

1、怎樣對線性輸出式節氣門位置傳感器進行檢測? 答: ①拆下節氣門位置傳感器的連接插頭,用萬用表電阻檔測量傳感器的信號輸出端腳與搭鐵端腳之間的

轉矩傳感器

轉矩傳感器是電動動力轉向系統重要的電控元件。 轉矩傳感器的作用轉矩傳感器的作用是測定方向盤與轉向器輸出軸之間傳遞的轉矩,並且將其轉矩大小轉化為電壓值

什麼是偏心軸傳感器,偏心軸傳感器作用和工作原理

大家可能很少聽說過偏心軸傳感器,更別說知道偏心軸傳感器的作用了,下面小編就帶大家了解一下偏心軸傳感器的作用和工作原理以及偏心軸傳感器出現故障會有什麼影

凸輪軸位置傳感器的檢測方法

凸輪軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最重要的傳感器之一,其功用是向行車電腦ecu提供確認活塞位置的信號,以此來決定發動機的點火時刻和順序噴油。發

61 篇文章  首頁 | 上一頁 | 1 2 3 4 | 下一頁 | 尾頁  20篇文章/頁  转到第