沃爾沃XC60如何？我可能試了一輛“保姆車”

       說起保姆車，很多人第一印象中立馬會浮現出各種電影拍攝現場的畫面。為何？很多豪華保姆車既能做休息室、更衣室，還能當作化妝間、衛生間來使用，配置齊全，實用性強。不僅僅十分適合居家旅行，更是明星荒郊野外拍戲的不二之選。

       但今天說的“保姆車”可不是外形方正的大型商務車，而是你猜不到的中型SUV——沃爾沃XC60。看到這款車，很多人可能會被它大氣沉穩的外觀所欺騙，認為它是一個不苟言笑的商務男。但是，只要給它一定時間，你會發現它根本就是一個最為體貼的暖男，無時無刻不帶給你遠遠想不到的細致與安全感。

 

       亞太版沃爾沃XC60歷經三代，外觀總體上並沒有過多的變化，只是對原來樣式不斷的進行優化與細節上的調整。很多人期待XC60外觀向XC90靠攏，不過兩者對比而言，雖XC90顯得更加得霸氣，但同樣繼承了“斯堪的納維亞風”的XC60所具有的那一股神韻與靈氣也十分亮眼。簡單地說，這是一款越看越舒服的車型。

       本次試駕的車款為沃爾沃XC60 2.0T T5 AWD 智越版（以下簡稱智越版），也是其頂配版本。前臉部分， 集成了ACC自適應巡航攝像頭的車標斜跨於扇形進氣格柵。兩側則為造型大氣的前大燈組，其中近光燈光源為氙氣，而遠光燈的光源為鹵素+氙氣。另外全系都配有十分實用的自動頭燈、日間行車燈、轉向頭燈以及大燈清洗裝置。當然，想必大家最愛還是“雷神之錘！”這種遺憾只能期待在下次更新上相見。

       由於大燈功能已相當豐富，所以該車在車頭並沒有配備霧燈。很有朋友關於行車安全性的擔憂，完全只是多余。

       若說XC60外觀上最美的角度，個人會毫不猶豫的為側身投上一票。一方面，層次感分明的雙腰線很好地營造出了層次感，另一方面與“沃式尾燈”的相連又加強了其整體性，十分搶眼。另外，整體流線的設置以及車身比例的調節都讓人很難對其挑出任何瑕疵。

       除了側身，尾部的包圍式對稱設計也相當具有特點——不僅很好地營造出了立體感，而且除了別樹一幟的尾燈外，其雙邊單出式方形排氣管與車尾金屬護板整合為一體的做法，也使得其辨識度得以進一步提高。

       從外觀上，我們其實很難發現一個人內心，車也如此。而之前提及的體貼與周到還得從內部說起。

       對於沃爾沃旗下車型的內飾，向來以贊美居多。其中最貼切的一句，個人認為則是“打開車門是北歐”。對於北歐風情，想必不用過多解釋大家也了然於心，而如果你想要化身溫暖紳士，那麼毫無疑問，你該選擇一輛沃爾沃。

       不怪我多愁傷感，只怨它太過迷人。作為一個忙碌在魔都的外地人，當坐進XC60的車內居然有了一絲久違的寧靜感。不得不說向來擅長以簡約設計、溫暖配色以及扎實用料上來打動消費者的沃爾沃，在XC60上又一次暴露了自己的渾厚功底。

       整體內飾基本與進口保持一致，對於原木元素的嵌入時機，這款車把握地相當到位。

       駕駛席前方的三幅式真皮多功能方向盤融入了鍍鉻元素，無論是質感、握感或是功能性都算優等。

       單炮筒式儀表盤雖一開始並不太適應，但使用習慣之後，可更加輕易的捕獲行車信息。

       包裹性良好的運動風格真皮座椅支持主/副駕駛座多向電動調節，且前後排軍支持座椅加熱，這在同級之中，確屬罕見。不過想到沃爾沃一貫堅持的人性化理念，也就不難理解這一做法的實際意義。

       7英寸中控屏置於懸浮式中控台上部，尺寸並不算太大，但語音控制、導航以及倒車影像三大最為實用的功能都有搭載。與此同時，它還擁有沃爾沃SENSUS Connect以及Volvo on car系統，並支持內置wifi功能，具備這些的它不僅是一個多才多藝的娛樂選手，而且更是一個隨時向你匯報車輛信息的忠實管家。

       同樣為了提升駕乘感受，XC60在內部還配備了HarmanKardon音響。

       當然，豪車專屬的全景天窗自然也必不可少。

       前排部分，175cm的身高坐在駕駛席，頭部仍有兩拳距離。

       而後排由於車頂的偷空設計，所以頂部也顯得十分寬裕。但是，腿部空間只能說是中規中矩。

       後備箱空間也足夠使用，如果只為拉貨，那麼在後排座椅放倒後一定可以滿足你的要求。但對於選擇米色內飾的朋友，耐髒性這一點必須好好考慮。

       動力方面，試駕的沃爾沃XC60采用了型號為B4204T11的直列四缸2.0T渦輪增壓發動機，搭載DRIIVE-E科技的它最大馬力245Ps，並可在1500轉速時就爆發出峰值扭矩350N·m，低速時動力匮乏的現象相比老款有了明顯的改善，不僅尤其適合在城市中行走，而且由於更加寬泛的扭矩輸出區間（1500rpm-4800rpm），提速也會更加給力。

       另外值得一提的是，沃爾沃為這款發動機選擇的8擋自動變速箱的匹配程度相當之高，邏輯高效簡單，平順性有所提升（特別是手動模式），這對於整體動力表現以及駕駛質感的提升，也起著至關重要的作用。

       在試駕中，這款車給人另外的一大深刻的印象則是其針對不同路面的適應能力。當然，這是因為其AWD全時四驅系統與4C主動式自適應底盤系統（可在COMFORT、SPORT、ADVANCED三種模式中切換）的共同作用，使得不管置於何種路面行駛，整體舒適度始終保持在了可接受的范圍之內。

       不過要說到最為亮眼之處，還當屬其齊全的安全設置。得益於其City Safety增強版城市安全系統，整個試駕過程下來，讓人覺得就算是最為霸道的出租車司機，恐怕也會變成一個馬路君子。為何？只要有任何不規矩或危險的操作，沃爾沃XC60立馬代替你的大腦思考，讓你回到“正軌”。

       另外，沃爾沃為了其一貫強調的環保與節能，該車還額外設置了ECO+節能駕駛模式，該模式可通過優化發動機控制與油門響應，可以獲得最為經濟的油耗表現。

       試駕完這款車，最為直接的感受就是沃爾沃簡直為每一位車主操碎了心。有人說豪華品牌就該高冷，追求科技與前衛。但我想沃爾沃給出的“人性化”解釋會更加迷人。憑借出眾的品質以及沃爾沃全球享譽的品牌影響力，沃爾沃XC60已在世界各地均取得了良好的口碑，想必鐘情於該車的車主，恐怕也是被這無處不在的體貼與人性化所吸引，而看到這裡的你們，又有沒有對這一款“保姆車”動心呢？