正確控制汽車行駛間距控制技巧

 

　　汽車是一種高速運動的運載工具，行駛中如果車輛間距控制不當，極有可能發生交通事故。本文想通過行駛間距概念以及經驗安全間距的介紹，為初學駕車者提供幾種便於掌控的方法，這樣，“本本族”就可以提高信心開車上路了。
　　開車注意2種距離

　　所謂行駛間距，就是車輛在行駛過程中與其他車輛或行人以及障礙物之間的距離。按方位，行駛間距一般可分為行駛前距和行駛橫距兩種。
　　所謂行駛前距，簡單地玻?褪淺盜駒谛惺還?討校?蟪黨低酚肭俺黨滴倉?涞鬧畢呔嗬耄謊細竦亟玻?惺磺熬嗷褂Π?ǔ盜駒谛惺還?討杏肭胺叫腥艘約罷習?镏?涞木嗬搿?lt;BR>
　　所謂行駛橫距，也可稱為行駛側向間距。它是指車輛在整個行駛過程中，其兩側與其他車輛、行人或靜止物體之間的橫向距離。
　　車輛在行駛中，如果前距過小，容易造成追尾事故，嚴重時還會造成人員傷亡。如果前距過大，又會引發後面或側面車輛的不斷超越和穿插，導致己車為讓行而頻頻減速直至剎停，增加新的不安全因素。
　　了解了行駛間距的概念和因前距不當可能造成的麻煩，讀者一定會問：到底什麼樣的行駛前距才是安全和有效率的呢？從理論上講，安全的前距，必須大於車輛的制動距離。因此，行駛前距與行車的速度密切相關。
　　控制行駛間距有講究

　　根據經驗，在市區一般道路上，車輛的行駛前距應保持在20米以上；在繁華街道上，可與前車保持5米以上的安全距離；在郊區一般公路上，行駛前距應保持在30米以上。在高速公路上，一般可按己車的速度確定前距。如己車時速80公裡，就應與前車保持80米的直線距離，時速90公裡，則保持90米的前距，以此類推。但車主需引起注意的是，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條的規定，機動車在高速公路上行駛，其最小車距（前距）不得小於50米。
　　目前國際上還流行著另外兩種安全前距的估算方法。一種是把己車時速去掉一個零後再平方，得出安全前距。如己車時速為80公裡，“80”去掉一個“0”變成“8”，8的平方是64，則安全前距為64米；同理，時速90公裡的安全前距為81米，時速100公裡的安全前距為100米……
　　另一種估算方法是按時間來確定安全前距，它規定己車必須距離前車至少有3秒鐘的路程。實際駕駛時，駕車者可在道路前方找一個參照物，如果前車經過這個參照物3秒後，己車剛好到達或者大於3秒鐘後到達這個參照物，說明跟車距離正好合適。3秒間距估算法只適合己車時速在100公裡以下的情況。如果己車時速在100-120公裡之間，可保持4秒的間距；時速在120-140公裡之間，可保持5秒的間距；如果速度更快，時間還要相應增加。我國高速公路的最高限速是120公裡/時，在此筆者奉勸車主們切莫違法超車，以免遭遇不測。
　　掌握行駛前距也不是一成不變的，而是應該根據氣候、道路的狀況和前車的動態以及己車制動裝置的好壞采取相應的安全防范措施。如果一味死背口訣，反會身受其害。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十一條規定，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
　　(一)能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公裡，與同車道前車保持100米以上的距離；
　　(二)能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公裡，與同車道前車保持50米以上的距離。
　　至於上面提到的行駛橫距，為確保行車安全，建議最好能保持1米以上，若道路橫向條件不允許，則必須降低車速緩慢通過。