長假出行 沃爾沃呼吁十大安全駕駛行為

4月30日，適逢今年5-1假期第二天正是自駕游出行高峰，也是民間約定俗成的“交通安全反思日”，是我們反思車禍根源、加強安全教育之日。據統計，長假歷來是車禍高發期，例如2012年國慶長假7天中死於交通事故的人數達700人。沃爾沃汽車(微博)安全專家提示，駕駛員需從駕駛行為習慣和汽車安全科技兩方面入手，保障自身和行人安全。

良好的駕駛行為習慣=安全

養成良好的駕駛習慣可以大大降低車禍概率，減輕車禍傷亡後果。針對中國駕駛員行為習慣，沃爾沃汽車安全專家總結了10條安全駕駛行為建議：

1.系上安全帶；2. 使用兒童安全座椅; 3. 杜絕酒後駕車; 4. 避免開車打手機; 5. 避免疲勞駕駛；6. 避免“路怒症”；7. 保持安全車距; 8. 避免頻繁換道；9. 遠離易燃物；10. 高度警惕他人不良駕駛行為。

其中，前三條是最基礎的安全駕駛行為，不僅應養成習慣，更在多個國家已通過法律法規進行限制。

系上安全帶。安全駕駛首要條件就是系安全帶。據統計，不系安全帶的事故死亡率是系安全帶的4倍！新交規中強制司機和副駕駛位系安全帶，然而由於習慣問題，仍然有不少人忽視安全帶的重要性。現在汽車采用的三點式安全帶是沃爾沃汽車公司於1972年發明的，隨即該技術無償提供給其他汽車廠家使用，40年來已挽救了100萬人的生命！沃爾沃生命奇跡俱樂部中國首批會員、因駕駛沃爾沃汽車而在車禍中幸存的劉先生回憶道：“坐在副駕駛的弟弟因為偶然原因在車禍前5分鐘系上了安全帶，這一舉動使得其在隨後發生的車禍中幸免於難。“ 下圖是安全帶的正確系法。

需要特別強調的是，孕婦也應該系安全帶，使用時注意不要將安全帶置於腹部上方以免勒到腹中胎兒即可。正確使用方式如下圖所示。

孕婦正確使用安全帶示意

此外，沃爾沃汽車安全專家特別指出，在啟動安全氣囊的情況下，更應該系上安全帶。因為安全氣囊彈出瞬間力量很大，如不系安全帶，人體在碰撞時向前俯沖遭遇安全氣囊彈出，反而容易受到更嚴重傷害。而且，在只有安全氣囊的情況下，保護率僅為18%，安全帶配合氣囊使用則能使保護率高達60%。

應注意的是，安全帶是為成人而設計的，適合體重36kg，身高140cm以上的成人使用，12歲以下兒童應使用兒童安全座椅。

使用兒童安全座椅。這是保護兒童乘車安全的最重要設備。請家長注意：車輛相撞產生的沖刺力量，使大人根本無法抱住孩子！正確使用安全座椅或增高坐墊能夠使事故發生時兒童的傷亡率降低80%，而使用後向式安全座椅更能低至90%以上。就在4月22日，上海發生了一起車禍, 一男孩飛離副駕駛座爺爺的懷抱摔至車窗外不幸身亡。目前,我國兒童安全坐椅使用率不到1%,而歐美40余國均已立法，要求兒童乘車時必須使用安全座椅。首個研發制造後向式兒童安全座椅的汽車專家沃爾沃建議：3-4歲以下的兒童應使用後向式安全座椅，10-12歲或身高在140厘米以下的兒童應使用帶有安全帶的增高坐墊。

後向式兒童安全座椅

杜絕酒後駕車。50%的車禍事故涉及到酒駕。微醉狀駕駛，發生事故的概率為沒有飲酒情況下的16倍！所以，拒絕酒駕已成為全世界公認的基本常識，各國均嚴格立法嚴懲酒後駕駛行為。

如果我們能夠堅持做到以上三條，並遵守其余7條安全駕駛行為原則，將減少相當部分的車禍發生。

先進科技保障=安全

與駕駛行為互補，科學技術始終是加大交通安全系數的一個可靠保障。目前，各個車企普遍在研發汽車安全科技設備上發力，尤其是利用智能科技提高主動安全性能，各大品牌在安全上各有千秋。而沃爾沃以安全為品牌基因，將安全武裝到牙齒、甚至將安全的理念從生命安全延伸到環保健康，在業內可謂是首屈一指。

在被動安全領域：沃爾沃V40首創保護交通事故中行人安全的行人安全氣囊，榮獲歐洲NCAP碰撞測試的最高五星評級，並且獲得有史以來最高評分，被譽為史上“最安全”車型。

主動安全領域：以沃爾沃最新發布的V40為例，增強的City Safety城市安全系統能自動感知可能的碰撞事故並自動施加制動，減輕或避免碰撞；帶有排隊輔助功能的ACC自適應巡航系統在車速達到 200 km/h 時可以幫助駕駛員與前方車輛保持安全距離，在行駛緩慢的城市交通中，能使車主一直維持與前車的設定時間間隔與距離，這項技術也使駕駛員輕松保持安全車距；其首創的DAC駕駛員安全警示控制系統能夠在車速高於65km/h以上實時監控駕駛員狀態，對疲勞駕駛或注意力不集中的駕駛員通過聲音提示和儀表盤信息顯示進行合理警示；BLIS盲點信息系統另加車輛接近警報可探測到駕駛員盲點行駛或接近的車輛，並報警；LKA車道偏離輔助系統能檢測到駕駛者在未打轉向燈變道時的車道偏離，自動修整方向盤將車輛保持在其車道。

同時，沃爾沃還將安全的理念延伸到保護人類健康上，比如其I.C.E空氣質量系統即是從三方面入手改善車內車外空氣質量：I即IAQS系統，可自動過濾車外顆粒及有害氣體，PM2.5過濾率可達95%；C為清潔駕駛艙（Cabin），即控制內飾有毒氣體揮發，達到兒童級安全標准；E為尾氣排放（Emission），有效降低排放以減少大氣污染。

沃爾沃生命奇跡俱樂部呼吁提高交通安全意識：安全不僅僅靠奇跡

一個嚴峻的事實是，我國已連續十年成為世界交通死亡第一大國，2012年死亡人數達62387人。在交通安全知識傳播及城市交通安全管理提升上，我們的任務仍然十分艱巨。作為有益的嘗試，有20余年歷史的“沃爾沃生命奇跡俱樂部”去年在中國成立，該俱樂部成員均為曾經駕駛沃爾沃汽車遭遇車禍而幸免於難的車主，沃爾沃汽車此舉旨在加強與公眾的溝通，強化道路和交通安全意識在中國的重要性。

“沃爾沃生命奇跡俱樂部”最早於1990年在美國成立。沃爾沃汽車表示，安全是奇跡的基礎，但是奇跡是不能被復制的，“珍惜生命，熱愛生活”是成立這個俱樂部的宗旨。所以，沃爾沃在不斷研發安全科技，生產最安全汽車的同時，呼吁全社會關注道路安全，倡導文明、安全的汽車社會新風尚。

作為中國首批俱樂部成員，劉先生兄弟經歷車禍後深刻理解了安全意識的重要性，同時也表示要不斷提醒身邊的人重視交通安全。

此外，瑞典是世界上交通傷亡率最低的國家，兩國間亦通過科研合作，努力改善中國道路交通安全狀況。中國-瑞典交通安全中心由中瑞兩國政府倡導成立、由沃爾沃汽車擔任領軍角色，是兩國間最高水平的交通安全研究中心。通過借助瑞典交通管理經驗和沃爾沃全球領先的科技成果，對中國道路交通安全、汽車安全、行人和智能交通系統等多方面研究。據悉，中心首個針對駕駛習慣研究的實車測試項目已於2012年底啟動，預計2013年上半年完成試運行。