傳統兩廂VS大兩廂 三款極具個性車型推薦

       現在汽車已經成為了大家生活中必不可少的一部分。對許多80、90後年輕用戶來說，他們在買車時，往往都傾向於挑選一些外觀個性且較為運動的車型。今天小編就為大家推薦三款既具個性又兼顧實用性的車型，分別是斯柯達昕動、本田飛度和豐田YARiS L 致炫，前者是近年來越發流行的大兩廂車型，後兩者則是傳統的兩廂車。

1.斯柯達昕動

       首先要為大家介紹的是斯柯達昕動，這是一款極具亮點、品質過硬的大兩廂車。它擁有漂亮的外形，在海外還獲得過享譽全球的紅點設計大獎。最近人氣爆紅的“煎餅俠”大鵬受邀擔任昕動的代言人，引發了廣泛熱議。

       外觀方面，昕動采用了大掀背的設計，比一般的兩廂車車身更顯修長。同時，昕動還應用了很多運動化的造型元素，例如高黑光材質的前格柵、熏黑車頂和透黑後窗玻璃等，年輕動感的氣質呼之欲出。昕動的細節處理也非常考究，前大燈的造型借鑒了源自捷克的著名水晶切割工藝，看上去晶瑩剔透；前翼子板上還貼有“RAPID”字樣的鍍鉻徽標，非常精致。

       內飾方面，昕動力求符合年輕用戶的喜好。T型中控台采用了幾何塊面布局設計，橫平豎直的寥寥幾筆線條勾勒出簡約、整潔的內飾風格，功能按鍵分區嚴格依據人體工程學，操作方便。在細節上，昕動部分車型的座椅、方向盤、內門扶手等處還使用了精致的紅色縫線，與黑色皮質相拼接，尤顯與眾不同。

       配置方面，昕動提供了自動空調、電動天窗、多功能方向盤、前排座椅加熱等功能。值得一提的是昕動全系標配花粉灰塵濾清器，對PM2.5過濾率超過97%。此外，昕動的安全配置也很齊全。不僅裝配了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、三點燃爆預緊式安全帶、前排正/側面安全氣囊，還提供了擴展功能豐富的ESP電子車身穩定系統、胎壓監測系統、頭部安全氣簾等同級車不多見的配置。

       在動力系統方面，昕動搭載了大眾汽車集團全新的EA211系列發動機，提供1.4TSI、1.4L及1.6L三種排量選擇，並匹配以7擋DSG雙離合變速箱、6擋自動變速箱與5擋手動變速箱。其中，1.4TSI渦輪直噴發動機+7擋DSG雙離合變速箱的組合堪稱小排量發動機領域的黃金組合，在轉速為1400rpm-3500rpm的寬泛轉速范圍內即可輸出225 N•m的最大扭矩，最大功率則為96kW/5000rpm，低轉速大扭矩、高轉速大功率的優異特性顯著，起步和加速都動力十足。昕動不僅動力性能出色，還擁有優異的燃油經濟性，其全系車型的百公裡綜合油耗僅為5.6L-6.2L，大大降低了用戶的日常使用成本。

2.本田飛度

       第二款要為大家推薦的車型是本田飛度。作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一，這款車推出的幾代產品均獲得巨大成功。作為Honda全球戰略車型之一，飛度自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。無可否認，本田的飛度稱得上是一款神車，從第一代車型開始，它在二手市場中殘值率都處於較高的位置。在本田MM理念的光環之下，狹小的飛度被賦予了充足且靈活多變的車內空間，而足夠的動力，時尚的外形，經濟的使用成本，集諸多“特效”於一身的飛度，滿足了成為“個性化第一輛車”的所有條件。

       外觀方面，在售的國產第三代飛度以“Exciting H Design”為整體設計理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計，帶來讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的後尾組合燈，呈現出更高級的質感。酷勁十足的整車設計讓人過目難忘。

       內飾方面，新飛度一如既往很簡潔，中控台偏向於駕駛室一側，整體風格符合這個價位車型的定位。雖然簡單，但是各項功能一應俱全。方向盤采用三輻式設計，多功能按鍵足以滿足日常的使用需求。除了最低配的車型外，其余車型均采用了藍色背光儀表盤，並輔以鍍鉻裝飾，視覺效果非常好。

       配置方面，在售的飛度共有五款車型，頂配的領先型在安全與操控方面的配置還是較為齊全的。包括ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統以及上坡輔助系統等。

       動力方面，在售的國產第三代飛度首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢科技）引擎。全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動機最大功率達96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm，動力性能居同級之首。配合全新CVT無級變速器，使得第三代飛度（FIT）實現百公裡僅5.3L的同級別車型最低油耗，所以燃油經濟性得以保障。

3.豐田YARiS L 致炫

       最後一款要為大家推薦的車型是豐田YARiS L 致炫。YARiS L 致炫的設計源自Dear概念車，YARiS L 致炫很好地延續了概念車的設計語言，細長的大燈一改現款雅力士車型圓潤的造型，格柵、車燈以及保險槓造型的拉伸讓整個車頭看上去很精神。

       外觀方面，YARiS L 致炫基於第三代YARiS設計，其中還借鑒了曾在北京車展上亮相的Dear概念車的設計元素。相比上一代產品，YARiS L 致炫外觀一改中庸的設計思路，走起了年輕、時尚范兒，追求個性與視覺張力是它最好的名片。車身尺寸方面，致炫的長寬高分別為4115×1700×1495(mm)，軸距達到2550mm，相比雅力士長度增加了200mm，寬度加寬了5mm，高度減少了50mm，軸距則加長90mm。在同級別主要競爭對手當中，致炫在車身長度和軸距數據優勢較大。

       內飾造型上，YARiS L 致炫層次感更清晰，造型也頗為時尚，很符合當下年輕人的口味。內飾采用全新中控台，整體風格與全新威馳十分相似。車內飾板主要為硬塑料材料，但是做工不錯，某些部位采用仿皮紋，並不顯得廉價。

       配置方面，新車全系標配駕駛席6向調節座椅、高亮度鹵素大燈、豪華縫線裝飾、能助力轉向系統，高配車型配備了定速巡航系統、多功能方向盤、智能天窗等。

       動力系統方面，豐田為其搭載1.3L與1.5L兩個排量的汽油發動機，匹配5擋手動或愛信開發的代號為i-Super 4擋自動變速箱。具有結構簡單、占用車內空間較少等優點的前麥弗遜式獨立懸架，後扭轉梁式半獨立懸架也將繼續在YARiS L 致炫上“服役”。