減少積碳產生的方法

[車維修 用車養車] 廣大車友給愛車做保養時，經常會被通知需要清洗積碳，由此可以看出積碳是非常容易產生並且纏人的毛病。那麼在日常駕駛中，有沒有什麼駕駛技巧可以減少積碳的形成呢？答案是肯定的。下面就介紹一些基本技巧。

1、不要長時間怠速和低轉速行駛

啟動後怠速熱車時間長，發動機升溫慢，達到正常溫度所需的時間也就變長，加之汽油的溫度低，汽油被噴到燃燒室內霧化的慢，積碳也由此而生。經常怠速運轉，進入發動機的混合氣少，發動機輸出功率小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。同理，低轉速行駛也會促進積碳的生成。

2、注意熄火時機

在熄火前，如果低轉速行駛時間較長，建議熄火前在空檔位置，深踩幾腳油門，利用發動機高轉速運行沖刷一下積碳，運轉平穩後再熄火。

在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，特別是裝有渦輪增壓器的車型(裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍)，盡量在怠速運轉幾分鐘後再熄火。我們建議這樣做的原因是：

（1）、高轉速時進氣量大及混合氣濃，在此時熄火會令發動機裡的濃混合氣燃燒不充分，廢氣排放不徹底，容易導致積碳增加。

（2）、廢氣中有大量的積碳生成物，高轉速時熄火，令渦輪增壓器裡的廢氣不能充分利用，會排到發動機缸筒裡，增加積碳生成。

3、使用清潔汽油

汽油中的雜質是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號並不等於高質量，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油裡添加汽油清潔劑的做法，這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒並慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。(文 車維修 丁學鵬)