側向盲區提示系統全解讀

        在行車過程中_由於汽車車身結構的遮擋_即便是大尺寸的雙曲率後視鏡也無法避免駕駛者側後方的盲區_這在並線等行車環節中就成為了安全隱患_而一些可以提示側向盲區的電子安全輔助系統此時就派上了用場_國內消費者現在也能在一些車型上用到這些側向盲區提示系統.

沃爾沃BLIS系統

沃爾沃品牌一向以高安全性著稱_因此一套縮寫為BLIS（盲點信息系統）的盲區提示系統從2005年起率先在XC70、V70和S60等車型上得到了應用_此後沃爾沃的全系車型都相繼采用了這套系統.

BLIS系統主要是利用位於外後視鏡根部的攝像頭對距離3米寬_9.5米長的一個扇形盲區進行25幀/秒的圖像監控_如果有速度大於10公裡/小時_且與車輛本身速度差在20-70公裡/小時之間的移動物體（車輛或者行人）進入該盲區_系統對比每幀圖像_當系統認為目標進一步接近時_A柱上的警示燈就會亮起_防止出現事故.

但是_類似BLIS這樣的系統也有自己的缺點_由於基於可見光成像系統采集圖像_當能見度極差時（比如大霧或者暴風雪）_系統便無法工作_不過此時BLIS系統也會對駕駛者有相應提示.同時_如果你確認安全（或者是通過集市這樣非常擁擠的路段）_也可以手動關閉BLIS系統.

奧迪側向輔助系統（Audi Side Assist）

國產奧迪A4L、A6L和Q5的部分車型同樣裝備了類似BLIS的盲區提示系統_奧迪稱之為側向輔助系統.如果車輛時速超過60公裡/小時_奧迪側向輔助系統（Audi Side ASSist）就會介入.依靠傳感器的幫助_奧迪側向輔助系統可以探測到側後方最遠50米處的車輛_若此時並線有潛在危險_後視鏡上就會亮起警示燈.如果駕駛者在警示燈亮了之後仍打轉向燈_警示燈會增加亮度並開始閃爍.在城市行駛時_這套系統確實很有幫助_能夠提醒你注意後方的車輛以免發生危險_對於新手的行車安全尤其有幫助.

除開2.0TFSI和2.7TDI車型之外_奧迪A6L的其他車型都使用了側向輔助系統

小結：坦率的說_諸如盲點提示或者側向輔助這樣的主動安全系統在技術上實施並不困難_也不會有太高的成本_但卻是非常人性化的安全裝備_從各家廠商對於車輛安全性日漸重視的趨勢看_和如今的ESP電子穩定系統在各級別車型上已經很常見了一樣_這些安全裝備也有望在今後逐漸普及_普通消費者同樣有機會用到它們_享受到實實在在的便利.