高溫下車內有害氣體揮發量大增

    近日_“夏天露天停放車輛不要上車就打開空調_否則會瞬間吸入毒氣_長期易致癌”的提醒_在微信朋友圈瘋傳.

    這種說法正確嗎？影響車內空氣質量的主要污染源有哪些？高溫下它們的揮發速度會大幅提高嗎？如何操作才能最大限度減少對乘員的傷害？記者采訪了沃爾沃集團中國區研發中心內飾總監張恆.

    “高溫下車內有害氣體的揮發量肯定會大幅提升_上車後確實不宜緊閉車窗打開空調.”張恆告訴記者_他們做過一項試驗_當周圍環境溫度升至35攝氏度以上時_封閉的轎車內部溫度會在15分鐘內達到65攝氏度.在這樣的高溫下_甲醛、苯、甲苯、二甲苯等揮發性有機物的揮發量是正常時的5至7倍.

    張恆解釋說_車內揮發性有機物主要來自5個方面：一是皮革_選擇不同的皮質、采取不同的後期處理工藝_皮革中揮發性有害氣體的含量會有很大差別；二是門板、中控台等塑料件；三是織物_包括地毯、頂棚、腳墊等；四是為隔音、隔熱、減震而噴塗的膠等；五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等.上述材料或部件在制造過程中要使用有機溶劑、膠等_會揮發出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物質.

    “即便對車內飾的原材料標准嚴格把控_暴曬下的車輛污染物也會大幅提升.”張恆說_正確的做法是_第一步_先打開四門、車窗通風；第二步_啟動車輛_打開空調風機（先不按A/C按鈕）_將空調系統中的熱空氣吹走；第三步_開啟空調制冷_保持車窗開啟；第四步_空調制冷1分鐘後_關閉車窗.

    “上述步驟操作起來很麻煩_為此_不少車企開發了智能系統.”張恆說_部分車載互聯系統_可以實現遠程啟動發動機和空調_還可以在目視安全距離內遠程開啟車窗_這項功能為消費者帶來了很大的便利.