自動變速器控制閥的維修

自動變速器控制閥的維修

自動變速器閥體是控制中心，如果出現故障能引起各式各樣的故障，如果不能行駛、打滑、驅動無力、換檔沖擊、頻繁跳檔等。

1.常見損壞形式及原因

（1）閥體柱塞卡滯或拉傷。原因是油中有雜質。

（2）彈簧長度變化或折斷。原因是彈簧疲勞或受傷等。

（3）閥體內的單向球滾珠與閥座密封不嚴。原因有球珠磨損；閥座磨損。可將球珠放在閥座上，用手電筒座的另一面照射，檢查滾珠與閥座的透光性。這種情況是因磨損、油中有雜質等原因造成。

（4）濾網堵塞。原因是油中有雜質。

（5）洩油孔堵塞。原因是油中有雜質。www.qcwxjs.com原創

（6）油路洩露。原因是螺栓扭矩不足，螺栓滑絲或閥板變形。

（7）閥體鑄件有砂眼。原因是配件質量差。

（8）油道之間有腐蝕、變形處。原因是腐蝕或維修時將油道損傷。

自動變速器控制閥檢查方法

（1）目測柱塞有無損傷，彈簧有無折斷，滾珠有無磨損，閥座有無磨損，濾網有無堵塞，閥體內有無贓物，閥板有無腐蝕，閥板襯套有無損壞等。

（2）試驗柱塞有無卡滯，滾珠是否被磁化等。

（3）測量閥體螺栓緊固扭矩是否符合標准，閥板彈簧規格是否符合要求，滾珠直徑是否符合標准。

3.控制閥維修

控制閥易發生的故障主要表現為閥的卡滯或閥運動遲緩。產生該故障的原因是缺少日常的維護，自動變速器油太髒或自動變速器油型號不對，自動變速器過熱引起的積炭會粘住閥體中的滑閥。

所有的閥、彈簧取出放置好後，將閥體和隔板用酒精或化油器清洗劑浸泡幾分鐘（隔板的浸泡時間不要超過5min），然後用水清洗，確保閥體中所有的通道都暢通和潔淨。然後用干燥的壓縮空氣仔細烘干每一個部件。切忌用抹布或紙巾擦拭，因為它們的纖維會存留在閥體的通路中，而導致換檔方面故障。清洗後仔細檢查每一個部件，隔板和墊片不能有缺陷；閥體通道中不能有阻礙運動的漆膜狀沉積物；螺紋孔不得有損傷；閥不得有刻痕、毛刺、裂縫現象；閥和它相關孔應配合良好。將閥體豎起來，將沒有塗上油的閥（有油的閥會產生粘附作用）插入孔內，閥應能靠自身重量下落到底，並靠自身重量落回來。閥不能在孔中自由運動，說明有可能存在小的毛刺或輕微的劃痕。www.qcwxjs.com原創

在維修時，一些修理工經常用普通砂布或金剛砂紙進行打磨，這是不對的，它們會使閥或孔的表面粗糙，閥和孔的間隙是要求很嚴的，二者的間隙不應大於0.0254mm，如果閥與孔被磨損，則必須更換控制閥的總成。www。qcwxjs.com原創

閥依靠自身不能下落時，可用維修儀器用的那種顆粒非常細的砂紙或用牙膏和自動變速器油混合而成膏劑，對其表面進行拋光。

裝配好後，用塞尺和鋼板尺檢查閥體表面的平面度。