中華轎車發動機怠速不穩的檢測

現象：怠速或行駛中轉速不穩

很多中華轎車用戶反映說：轉速忽高忽低，多次到維修站，更換了節氣門總成，問題依然沒有徹底解決。

要弄清楚為什麼會發生此類現象。通常情況下，造成怠速忽高忽低的原因很多，如進氣口漏氣，怠速馬達過髒或失效等等，但對於中華轎車來說，這些都不是。由於中華轎車是上市新車，大家對車輛的脾性還不太了解，自然維修經驗也較少，所以按照常規經驗把該換的部件都換了，就是不見好轉，問題出在哪兒呢？經過分析，原來造成中華轎車怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達髒，也不是有漏氣，而是ＥＣＵ接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號失誤造成的。當ＥＣＵ接到錯誤的指令時，它所計算和發出的指令也就錯了，從而導致怠速忽高忽低。

診斷：把傳感器的線束固定住

引發故障的原因是由於中華轎車線束與傳感器之間連接過緊造成的。由於線束過緊，車輛又是在行進當中，如路面的顛簸，發動機的震動都有可能使線束接口發生輕微變動，這些變動就使得ＥＣＵ得到了錯誤指令。那麼，如何解決呢？其實很簡單！您只需找一根細小的扎帶，把節氣門附近的幾根傳感器的線束固定住就行了，但千萬不要將接口處拉得太緊。故障就這樣排除了！簡單吧，您也可以自己動手處理一下吧，這就是我今天教您的一招，試試吧！您也會成為一個修車高手。