豐田佳美轎車EGR閥關閉不嚴故障維修

    車型：1994款豐田佳美轎車，V6發動機，3.0L排量。

    故障現象：該車發動機怠速稍有顫抖，尾氣排放較濃。空擋時發動機運轉正常，路試急加速不良，D擋運行只能達到90km/h左右，打開OD開關也無高速，提速明顯無力。

    診斷與排除：該車在以前的維修過程中，清洗了全部油路，更換了汽油濾清器、燃油泵，更換了高壓線和全部火花塞，對三元催化轉換器裝置進行了檢查，無堵塞，但故障始終未能得到解決。

    在檢測過程中，無故障碼。運用美國SANP-ON公司SUN500發動機綜合性能分析儀進行completetest程度檢測，點火初級、次級電壓正常，尾氣排放數據中氧氣含量較正常值偏低，HC、CO含量偏高，系統油壓正常，判斷廢氣再循環系統EGR閥有故障，拆下進歧管處EGR閥的接口，發現EGR閥關閉不嚴，有2mm的間隙。為了驗證故障的原因，首先用一塊約0.3mm厚的薄鐵片,堵住了EGR閥的廢氣循環通道,裝上EGR閥，發動機空擋運行明顯好轉,路試發動機強勁有力。掛上D擋，打開OD開關，發動機中速運行時，汽車車速很容易達到120km/h，發動機高速運行時，車速在140km/h以上，急加速良好，汽車動力恢復正常。更換新的EGR閥體後，檢測尾氣排放數據正常，油耗降低，該車功能完全恢復。

    故障分析：EGR閥關閉不嚴，導致尾氣進行再循環的量過大，使發動機燃燒不充分，功率下降，提速不良。為了提高車速，駕駛員只好加大油門，使油耗加大。EGR閥恢復正常後，使發動機燃燒充分，功率恢復，尾氣排放也正常，油耗也恢復正常。