檢修別克自動變速器不升擋故障
檢修別克自動變速器不升擋故障
一輛通用別克 V6 轎車_車型 2.5G_裝配自動變速器.車主反映：車輛在行駛過程中變速器不升擋_發動機4000r/min的時候_車速僅能達到90km/h.
接車後_首先進行了路試_結果和司機說的一樣_用電腦進行故障碼讀取_沒有故障代碼.按照常規對變速器進行解體檢查_沒有發現異常現象.裝復後再次讀取故障碼_仍然沒有故障碼_路試和以前比沒有任何好轉.難到不是變速器本身的故障？
我們開始認真的思索_重新整理思路_於是進行了失速實驗_各個擋位失速基本一致_都是1800r/min 左右.我們查閱了維修手冊_這種車型的失速應該在 2400r/min 左右為正常_很顯然故障是發動機動力不足造成的變速器不升擋.我們又把目光轉移到發動機_首先對油路進行檢查_油壓為 240kPa_稍低一點_也算正常_盡管這樣我們仍然更換了電動汽油泵、汽油濾清器和油壓調節器_路試_情況一點也沒有好轉.又把目光集中到點火系統_進行斷火試驗_各缸工作正常_拆下火花塞觀察火花_火花呈藍紫色_而且跳火有力_看來點火系統也沒有什麼問題.接著檢查氣缸壓力_氣缸壓力也很正常_說明進氣系統、活塞環、進排氣門密封都沒有問題.那為什麼發動機會出現動力不足呢？重新讀取故障碼_PCM系統仍然沒有故障碼_常規性的東西基本上都檢查的差不多了_問題到底出在哪裡？我們又對噴油器進行了清洗_為了謹慎起見_我們和一個同型號的車進行了幾個電控元件的互換_都沒有好轉.
此時_汽車已經維修了一個多星期了_車主也非常著急_車主無意中的一句話_使修理工作出現了轉機.他告訴我們原來也曾經出現過這種故障現象_當時修理人員把三元催化器捅破了_車子就好了.
故障排除： 我們拆下三元催化器_發現捅破的三元催化器碎片快將排氣管堵死_清理完碎片_試車_故障排除.
啟示：一個本來並不復雜的故障卻修了一個多星期_最後變成了一個疑難故障_從一開的盲目拆卸變速器_到理性分析轉移到發動機_又從發動機常規檢查著手_通過換件進行維修_到陷入僵局_變成疑難故障_後由司機無意一句話道破天機_可以說此車的修理頗有戲劇性.縱觀整個修車過程_說明我們修理人員的整體素質還沒有跟上_對待故障的處理不能本著由簡到繁、由表及裡的邏輯思維方式進行_結果走了很多彎路_浪費人力財力.以前的該車的修理人員沒有徹底清除故障隱患_給後來故障再次出現埋下了伏筆.希望通過這個故障的處理_能夠給同行一點啟示.
