雪佛蘭科魯茲轎車啟動機不運轉

故障現象；  

         一輛行駛裡程僅為2.3萬km的2015年雪佛蘭科魯茲轎車（發動機型號為1.2B），該車啟動時能聽見啟動機吸合的聲音，但啟動機不運轉。 故障分析：

         接車後觀察，車況良好。接通點火開關，儀表盤上的各指示燈點亮，啟動發動機，能聽見啟動機吸合的“哒哒”聲，但啟動機不運轉，從現象上來看，類似蓄電池虧電。斷開點火開關，測量蓄電池的靜態電壓，為11.95 V，正常。使用扳手轉動曲軸360°，無卡滯現象。

         由於蓄電池電壓充足，啟動機吸合正常，但啟動機不運轉，故將車輛舉升，測量啟動機的正極電纜端電壓，為0V，不正常；查閱該車維修手冊，根據電路圖找到啟動機正極電纜在蓄電池熔絲盒處的連接端子，測量該端子的電壓，也為0V，不正常。

         觀察蓄電池熔絲盒發現，與蓄電池正極相連的還有一處熔絲規格為250 A的端子，測量該端子的電壓，為12 V；將啟動機主電纜和此端子臨時跨接，接好蓄電池正負極電纜，啟動發動機，發動機順利啟動著機。          檢查250 A熔絲，熔絲熔斷。詢問客戶得知，該車曾拆卸過交流發電機，懷疑維修人員在拆卸交流發電機時未將蓄電池負極斷開，導致發電機正極電纜和車架接觸短路，而啟動機和發電機共用正極電纜。     故障排除：更4250A熔絲後試車，發動機順利啟動著機。