奧迪A4L發動機抖動、故障燈亮

    一輛行駛裡程約8萬km_搭載CDZ發動機和0AW變速器的2010年奧迪A4L 2.0T轎車.用戶反映：該車發動機抖動_發動機故障燈亮.
    檢查分析：維修人員檢測發動機控制單元_發現故障碼P2279—-進氣系統中竄入少量異常氣流和P2187—-發動機怠速運轉時混合氣過稀.將這2個故障碼一同考慮_不難判斷是空氣流量計後面進入了未經測量的空氣.
    首先檢查曲軸箱通風系統_在打開機油加注口時_發現蓋子很難轉動_這說明曲軸箱內存在負壓.曲軸箱通風裝置設有流量調節閥（圖1）_其作用是調節進入燃燒室的曲軸箱廢氣量.該閥由2個腔室構成_二者之間以膜片分隔.一個腔室通向大氣_另一個腔室通向進氣歧管.在發動機工作時_調節閥對氣道量孔的大小進行調節_從而即能保證曲軸箱廢氣不排向大氣環境_又能防止新鮮空氣進入進氣歧管.

    根據曲軸箱存在負壓的情況來判斷_調節閥的膜片已損壞.這造成了2個腔室內的氣壓相等_回位彈簧處於釋放狀態_量孔開度保持最大.由於曲軸箱內外氣壓失去平衡_而且是內部氣壓小於外部氣壓_所以新鮮空氣進入進氣歧管_影響了混合氣的濃度.

    故障排除：更換曲軸箱通風裝置_故障排除.
    延伸閱讀：奧迪A4L 2.0T轎車發動機故障燈亮

關鍵詞：奧迪A4 發動機抖動 發動機故障燈亮 P2187 P2279