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移動行宮 試駕大眾汽車新款Multivan

優點:車內寬敞,配置豐富,車內布局可變性高,動力充沛,換擋平順,同級別車型中油耗有優勢

缺點:造型中庸

【新款multivan 在造型上憨厚樸實】

大眾汽車Transporter( 業界簡稱T 車型) 已經發展到第5 代車型, 而新款Multivan 就是在這第5 代車型中的一個分支。經歷了60 余年的風雨歷程,它也跻身大眾汽車品牌旗下最成功的車型之一。自1950 年第一代T1 量產至今,T 系列車型總產量已突破千萬。在歐洲的大街小巷中,T 系列車型總能出現在人們的視線中。

新款Multivan 定位於高端多功能商務車,大眾汽車家族化的設計元素也融入其中,而外表憨厚的整體設計則彰顯出穩重、大氣的商務氣息。前臉處的高光黑色進氣格柵配以電鍍飾條延伸至大燈兩側,配備LED 日間行車燈的雙氙氣大燈更是這款商務車的點睛之處。

【內部布局可變化程度高,商務旅行可以變得如此惬意】

3 米的軸距以及近2 米的車身高度使車內空間相當奢侈。無論7 座還是6 座布局,每位乘客都有寬綽的空間。而車內布局的變化也是多種多樣,座椅和多功能扶手箱都固定在滑軌上。只需幾個簡單的步驟就可以變出一個折疊桌,第二、三排座椅在滑軌上移動也非常輕松,第二排座椅更是能360 度旋轉,這樣很容易為臨時會議或者家庭小聚創造舒適的環境。

【內飾傳承了大眾汽車一貫嚴謹的作風。車雖然大,但各項功能操作觸手可及】

周到、齊全的配置是豪華商務車必備的條件。車內燈光布局非常合理,從開門時的迎賓燈光到頂篷照明系統都照顧到了每位乘客的需求。10 揚聲器的丹拿音響輸出功率高達600 瓦,震撼與高還原度的音響效果令人難忘。空調系統為3 區控制,後排乘客可以單獨調節溫度及風量大小。該系統還可根據光照強度及室外溫度自動調節車內溫度。左右電動滑門只需輕輕按動開關就會自行開閉,並且還帶有電吸功能。8 安全氣囊周到的保護著每一位乘客。間接式胎壓監控系統通過ESP 的輪速差判斷失壓,並在中央顯示屏提示給駕駛者。

【發動機艙相當緊湊】

新款Multivan 放棄原有的VR6發動機, 改用了動力更強且油耗更低的TSI+DSG 這個黃金組合。4 缸渦輪增壓直噴發動機擁有204 馬力,1500 轉時就能爆發350牛·米的最大扭矩。與前款車型使用的VR6 發動機相比,油耗降低了18%,而扭矩則增加了11%。這款代號DQ500 的7 擋DSG 變速箱為濕式離合器,可以承擔高達600 牛·米的扭矩,而且在尊享版車型上還可與4MOTION 四驅系統相匹配。坐上駕駛位,視線非常寬闊,前後駐車雷達更是能把周圍情況信息反饋給駕駛者,低配車型的RCD310 收音機在屏幕上也可顯示雷達工作情況。

【平順的7 擋DSG 變速箱】

駛上公路,強大的扭矩作用在2295 公斤重的車身上並不乏力,輕微的渦輪遲滯後,加速感還是相當強。7 擋DSG 變速箱無論加擋或減擋時都非常平順,這種表現是商務車中的典范。17 英寸235 毫米的寬胎布置在四角,高速行駛時車輛舒適性和穩定性都很出色。剎車系統巨大的剎車盤塞滿了整個輪毂,制動時信心十足。

【高大方正的外形全部體現在內部空間】

大眾汽車商用車的T 型車家族總產量已經突破千萬,它的成功不是靠時尚亮麗的設計。實用、可靠以及多功能性是這60 余年來大眾汽車對商務車理念的凝聚與積澱。

來源:《汽車博覽》2月刊

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