大眾寶來發動機故障指示燈報警

    一輛行駛裡程約40000km的 2009年大眾新寶來轎車.該車發動機故障指示燈報警_車主反映除發動機故障指示燈報警外_行車過程中未感到有其他異常.

    接車後：首先用VAS 5051讀取故障信息_顯示故障代碼為16795(P0411)_其含義是二次空氣噴射系統流量錯誤.因車主反映行車中無其他異常_且急於用車_隨即用VAS 5051清除故障代碼_起動後發動機故障指示燈沒有再亮_便讓車主將車開走.

    但沒過2天_因發動機故障指示燈再次點亮．車主又把車送來維修.用VAS 5051讀取故障信息．仍顯示故障代碼16795 (P0411)_這說明二次空氣噴射系統出現故障的概率很大.於是拆下二次空氣泵上的壓力軟管．用VAS 5051執行元件自診斷啟動二次空氣繼電器．二次空氣泵出風口出風正常_說明二次空氣繼電器及二次空氣泵沒問題；用VAS5051執行元件自診斷啟動二次空氣控制閥.能聽到電磁閥動作的聲音；拆下通往二次空氣組合閥的真空軟管_在發動機運轉情況下再次用VAS 5051執行元件自診斷啟動二次空氣控制閥_用手在二次空氣控制閥出口處感覺不到任何吸力_說明沒有真空過來；把二次空氣控制閥上通往真空源的軟管拆下_發動機運轉無任何變化_用手堵住真空軟管出口.也沒有任何吸力_說明真空源的真空根本就沒有到達二次空氣控制閥.

    於是就重點檢查真空源到二次空氣控制閥間的真空軟管_發現中間被壓在了點火線圈下面．可能是長期受高溫影響的緣故_此處已被軟化_粘結在了一起_拆下該軟管檢查_發現已完全堵塞.

    更換該真空軟管_清除故障代碼_故障徹底排除.

關鍵詞：