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檢修豐田卡羅拉1ZR-FE發動機冷卻系統

檢修豐田卡羅拉1ZR-FE發動機冷卻系統

一、檢修時的注意事項

靠近電動冷卻風扇或散熱器時_確保點火開關置於OFF 位置.如果點火開關處於ON 位時_發動機冷卻液的溫度高或水溫傳感器有故障時_即使發動機不起動風扇也可能自動開始運轉.在發動機和散熱器還沒有冷卻下來時_不要拆卸散熱器補償水箱蓋_可能有熱蒸汽釋放出來導致燙傷.接觸熱車的水管時應戴保護手套_遠離散熱器風扇.不要用水代替發動機冷卻液_只能使用豐田超長效冷卻液(SLLC).

 

二、車上檢查冷卻風扇 ECU

1.冷卻風扇的原理ECM根據發動機冷卻液溫度、空調開關情況、制冷劑壓力、發動機轉速、車速等信號計算出適當的冷卻風扇轉速_並將信號傳至冷卻風扇ECU_調整冷卻風扇.冷卻風扇 ECU根據ECM 發送的占空比信號控制冷卻風扇的轉速_見圖1.

 

2.檢查冷卻風扇系統

(1)檢查冷卻風扇系統條件的前提條件是:點火開關置於 OFF 位置_冷卻液溫度低於95℃_蓄電池電壓介於11~14V之間_空調開關關閉.

 

(2)將電流表的 400A 探針夾緊到冷卻風扇電動機的M+線上_將點火開關置於 ON 位置_等候約 10s 檢查並確認風扇不工作.起動發動機_檢查並確認發動機怠速時風扇停止.檢查並確認當空調開關打開時風扇工作.電流表指示電流應在 2~10.9A.檢查並確認當水溫傳感器連接器斷開時風扇工作.發動機暖機後_當水溫達到 97℃ 時風扇開始工作.本系統也可以用智能檢測儀進行檢查.

 

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關鍵詞:冷卻系統