分析豐田佳美冷卻風扇電路

進口版的豐田佳美CAMRY於2002年進入中國_ 型號分為MCV30系列和ACV3系列_ 本文針對冷卻風扇電路進行分析. 進口佳美冷卻風扇電路圖如圖1所示. 接通點火開關_ 電流通過風扇繼電器熔斷絲分別流向1號風扇繼電器_ 2號風扇繼電器_ 3號風扇繼電器的線圈端.

1） 低速運轉

當車輛空調系統工作或2號水溫開關閉合時_冷凝器風扇和散熱器風扇低速運轉.

當開啟空調系統時_ 電流通過風扇繼電器熔斷絲流向3號風扇繼電器的線圈端_ 經過1號空調二極管流至發動機和變速器ECU的3號端子 （搭鐵）_ 使3號風扇繼電器吸合. 此時_ 電流通過冷凝器風扇電動機熔斷絲→3號風扇繼電器的端子5—3→冷凝器風扇電動機的端子2—1→2號風扇繼電器的端子3—4→散熱器風扇電動機的端子2—1→搭鐵_ 冷卻風扇串聯低速運轉.

當2號水溫開關閉合時_ 電流通過風扇繼電器熔斷絲流向3號風扇繼電器的線圈端_ 經過2號水溫開關1號端子搭鐵_ 致使3號風扇繼電器吸合. 此時_ 電流通過冷凝器風扇電動機熔斷絲流經上文描述的路線_ 冷卻風扇串聯低速運轉.

2） 高速運轉

當壓力開關閉合或1號水溫開關閉合時_ 冷凝器風扇和散熱器風扇高速運轉.

當壓力開關閉合時_ 電流通過風扇繼電器熔斷絲流向1號風扇繼電器和2號風扇繼電器的線圈端_ 經過壓力開關搭鐵. 同時_ 電流通過風扇繼電器熔斷絲流向3號風扇繼電器的線圈端_ 經過1號空調二極管流至發動機和變速器ECU的ACMG端子 （搭鐵）_ 使3號風扇繼電器吸合. 因此_ 1號風扇繼電器_ 2號風扇繼電器和3號風扇繼電器全部吸合. 此時_ 電流通過散熱器風扇電動機熔斷絲→1號風扇繼電器的端子5—3→散熱器風扇電動機的端子2—1→搭鐵. 同時_ 電流通過冷凝器風扇電動機熔斷絲→3號風扇繼電器的端子5—3→冷凝器風扇電動機的端子2—1→2號風扇繼電器的端子3—5→搭鐵_ 冷卻風扇並聯高速運轉.

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關鍵詞：冷卻風扇