本田雅閣發動機加速不良、散熱器“開鍋”

一輛該車行駛裡程約12萬km的2007年廣州本田雅閣2. 4L轎車.該車是在停放一年再次使用_發現發動機工作狀態極差_有異響_加速不暢_工作不到20min_冷卻液溫度達到110℃_散熱器“開鍋”.

    故障診斷：
    1）檢查冷卻系、散熱器和水管都正常_冷卻液較髒_更換新的冷卻液_冷車起動_發現冷卻液循環良好_發動機工作15 min內_冷卻液溫度正常_電子扇工作良好_高低速電子扇都能正常工作.
    2）發動機繼續工作_冷卻液溫度不斷上升_約25 min時_散熱器“開鍋”.
    3）拆下水泵檢查_發現水泵沒有任何異常_拆掉節溫器_讓冷卻系一直處於大循環狀態_起動發動機試車_故障依舊.
    4）檢查發動機機油_沒有滲水跡象_但機油偏稀、偏黑.
    5）將發動機解體後_發現曲軸拉傷嚴重_超過修復極限.曲軸軸承、連桿軸承也嚴重拉毛.車主要求更換一台新的發動機_更換後發動機冷卻液溫度仍然過高.
    6）經過仔細考慮_懷疑消聲器有故障.用手使勁振動消聲器_聽到有響聲.因該車停放一年_內部嚴重腐蝕_銹爛成碎粒_堵住排氣管出口_發動機排氣不暢_溫度不斷升高_使機油變質_形成煙塵微粒_導致機油不僅不起潤滑作用_反而加劇磨損_使發動機嚴重受損.
7）更換排氣管消聲器後_故障排除.