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造成車身橫向或縱向傾斜的原因

造成車身橫向或縱向傾斜的原因

有些時候運貨物的車主會遇到車出現了車身橫向、縱向傾斜的故障.這個很常見_那麼造成的原因是什麼呢?下面我們就具體來看看.

車身橫向傾斜車身橫向傾斜的故障表現是:汽車調整後_停放在平坦的路面上_從外表可以看出車身橫向歪斜;車輛在行駛時_方向自動跑偏_發生這種想象的原因是:

(1)前鋼板彈簧的中心螺栓折斷_騎馬螺栓松動過甚_使車輛的前橋移位.

(2)鋼板銷、襯套和吊耳磨損嚴重.

(3)鋼板彈簧的自由撓度小_彈性減弱.

(4)某一側鋼板彈簧的第一片斷裂.

(5)前工字梁鋼板彈簧座磨損嚴重.

發生車身的橫向傾斜通常是由鋼板彈簧折斷、撓度小、彈性減弱及鋼板銷、襯套和吊耳的磨損嚴重所致.如果不僅從外表能看出車身橫向傾斜_而且車輛在行駛中自動跑偏_多數是某一側前鋼板彈簧故障所致前橋位移.

應檢查前鋼板彈簧的第一片是否折斷、中心螺栓是否裂斷及騎馬螺栓的松動情況.如果前鋼板銷、襯套、吊耳磨損嚴重_不但會造成車身橫向傾斜_行駛中自動跑偏_還會出現車輛行駛擺頭的故障.

車身的縱向傾斜車身縱向傾斜的故障表現是:車輛如果直線行駛時_車廂的後部向一側偏出.造成這一想象的原因是:

(1)騎馬螺栓襯板斷裂.車身出現縱向傾斜_多數是某後側的鋼板彈簧固定不牢固_使後橋竄動移位.如果測量車的兩側軸距不一致_即是車橋位移.如果軸距無任何變化_應檢查後鋼板彈簧的技術狀況.

(2)後鋼板中心螺栓折斷_騎馬螺栓松動或者折斷.

(3)後鋼板彈簧座和中心螺栓下部配合間隙過大_定位不准.

(4)後鋼板第一片折斷.

要解決問題就必須先知道病因_現在知道了病因就可以對症下藥_讓自己面對問題時不會再慌張.