真的上檔次嗎？談談加長版車型的優缺點

[車維修 用車養車] 如今國內買車人們很自然將車輛長度聯系起來，大眾對此趨之若鹜，於是一批批的車輛回爐重造進行加長，這些車型進入到國內，國產後被冠以“L”頭銜，自1999年一汽-大眾推出了國內首款加長版奧迪A6L，自此之後這股加長之火十幾年間迅速地在中國汽車市場大面積燎原起來，一發不可收拾。

汽車最初作為舶來品，國人對其認知並不多，人們對其僅限於日常使用，而在那時國內生產制造工業基礎並沒有儲備，小型乘用車主要以進口為主。隨著改革開放人們的生活水平提高，特別是一部分先富裕起來的人，擁有一輛車是一件有頭有臉的事兒，小型乘用車數量出現快速增長，與此同時諸如一汽、東風、上汽、北汽等也在跌打滾爬中積累了一定的經驗，開始從事車輛的CKD簡單組裝生產，並初步形成了整車制造基礎。

如今奧迪、奔馳、寶馬、凱迪拉克等國產化車型均采用了加長設計，車型結尾處均以“L