捷達都市先鋒轎車自動變速器故障檢修

【故障現象】

一輛2000年捷達都市先鋒AT轎車，裝用AHP型發動機和01M型4擋自動變速器。行駛裡程為1.5萬 km，車主反映當換擋桿撥到R擋時，換擋桿鎖止電磁鐵“咔嗒、咔嗒”響。

【故障檢修】

試車發現當鎖止電磁鐵“咔嗒、咔嗒”響時，手摸換擋桿有振動感，試將換擋桿推到其他擋位，則沒有異常。換擋桿鎖止電磁鐵位於換擋桿的下部，其作用是在接通點火開關且踩下制動踏板時，電磁鐵解除P擋位的鎖止功能，允許換擋桿可以掛入其他擋位；否則，電磁鐵處於鎖止狀態，防止換擋桿從P擋位滑到其他擋位。由此可知，鎖止電磁鐵“咔嗒、咔嗒”響與變速器控制單元有關。

連接汽車故障電腦診斷儀V.A.G1551，輸入01(選擇快速數據傳輸功能)-02(自動變速器地址碼)，按“Q”鍵確認後，結果顯示“電控單元無應答”。電控單元不能被訪問，應首先檢查其供電是否正常。電控單元共有68個腳，其1腳接地，45腳接30號線，23腳接15號線，60腳經14號熔絲接15號線。經檢查上述各路供電都正常，懷疑電控單元損壞。

【故障排除】

更換電控單元後，將換擋桿撥到R擋，換擋桿鎖止電磁鐵不再“咔嗒、咔嗒”響，用V.A.G1551檢查也能被訪問，至此故障排除。

【維修小結】

應急狀態，當換擋桿位於D位時，系統只能以3擋實現應急起動。這種情況下一般駕駛員不會覺察到明顯的擋位異常感覺，所以用戶憑直覺認為是R擋有異響，將車開到服務站進行維修。