特殊路段行駛注意事項

　　天氣暖和了，越來越多的車主開始自駕游了，可是上路前還應該考慮到的是，沿路也許會遇上各種特殊的路況，那時候該如何應付是一個很重要的問題。你做好准備了嗎？

　　1、大雨路段 　　下大雨時，能見度低，視線模糊，這是容易察覺的危險狀況，駕駛員都會自動降低行車速度。但另有不易察覺的危險狀況，例如路面積水造成車輛打滑失控。所以，首先，雨天千萬不要開快車，更不要猛拐彎。其次，要打開前後霧燈。雨大時即使在白天也要開燈，最好打開前、後霧燈，還要將雨刷調到很快。第三，不要加速超車。保持車距與控制車速是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。第四，一旦失去控制先要鎮定。越過溝坎和下坡時特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮定。先別踩剎車，也別亂打方向而應及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制反向。如果必須要涉水過車，必須仔細查看水的深度，流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。首先，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火；行車中要穩住油門，一口氣通過水面，盡量避免中途換擋或急轉彎，如遇到水底有泥沙時，更要注意做到這一點，到沒有水的路段後，要空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發生追尾事故；如水底有流沙，車輪打滑空轉時，要馬上停車，不可勉強通過，更不能半聯動地猛踩油門踏板。要在發動機不熄火的情況下，組織人將車推出去，避免越陷越深。行駛中要盡量注意遠處固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或水花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常路線而發生意外。多車涉水時，絕不能同時下水，要等前車到達對岸後，後車再下水，以防止前車因故障停車，迫使後車也停在水中而進退兩難。通過經水流沖擊後情況不明的慢水路面或橋面時，要先查明是否形成塌陷、缺口，否則極易造成翻車。 　　2、濃霧路段 　　濃霧天氣時的能見度比雨天更低，所以為了保證行駛安全，應該知道一些避霧技巧。首先必須保持足夠的行駛距離。霧天因視距短，能見度低，有時路面因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛容易側滑，因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車尾霧天信號燈也應該開著以示目標，如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到。另外，不能開遠光燈，因為遠光燈光線強烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。當然，交通規則也應該嚴格遵守，限速行駛，千萬不可開快車。因為視線不清，開快車極容易發生交通事故。嚴禁超車和搶行，以免發生意外。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。為了安全起見，車與車之間應互相通個氣，比如適時鳴笛，預先警告行人和車輛。當然，如果你聽到別的車鳴笛時，你也應當鳴笛回應。這樣，大家都做到心中有數。如果發現後車與你離得太近，你可以輕點幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒後車應注意保持適當車距。 　　3、砂石路段 　　雖然砂石路段比其他特殊路段容易行駛，但還是不能開太快，因為砂石會降低輪胎摩擦系數，造成抓地力不足，導致失控打滑。所以，放慢車速最保障，同時應盡量避免急加速、急減速、急回轉與大轉彎。此外，請注意和前車保持安全距離，以免被前車輪胎卷起的風砂模糊了視線，甚至被砂石擊中。 　　本篇文章為你講述了一些在特殊路段上行駛所應該注意的事項，請為你的長途駕駛做好准備。