汽車日照傳感器的識別與檢測

日照傳感器的識別與檢測
日照傳感器的功用
曰照傳感器應用在汽車自動空調控制系統中，它的功能是檢測日照量以調整空調的出風溫度和風量。

日照傳感器的結構如圖9所示，它是用光敏二極管檢測日照變化情況的。
光敏二極管對日照應敏感，而其自身又不受溫度的影響，它把日照變化轉變成電流，根據電流的大小可以知道日照量。
日照傳感器電流輸出憐性如圖9~2所示。日照傳感器廣泛地應用在高檔轎車自動空調控制系統中，該傳感器不受周圍釀的影響，利用該傳感器可以准確地檢測出日照對溫度的影響，並把該信號輸入計算機中，以便計算機修正日照所引起的車內溫度的升高。

日照傳感器的安裝位置
日照傳感器一般安裝在儀表板的上側，這裡容易檢測日照的變化，如圖》所示。自動空調系統的空氣是靠鼓風機吸人的，如圖所示。

以豐田雷克薩斯LS400轎車自動空調控制系統為例，說明在自動空調控制系竣中

日照傳感器的檢修方法。
在雷克薩斯LS400轎車自動空調雜中，日照傳感器安裝在汽車擋風玻璃下面，如5 所示〉該傳感器的主作電路如圍的（b)所示。

圖5雷克薩斯LS400轎車日照傳感器的安裝位置及其工作電路

日照傳感器電阻特性曲線及檢測方如圖9-6

在檢修時，可利用日照傳感器的光敏二極管對日照變化時光 «t：極管的電圈13姓變做嗜隨行檢測。

檢測步驟如下:

拆下儀表板上的雜物箱，拔下日照傳感器導線連接器，

用布遮住傳感器，測量日照傳感器連接器端子1與2間的電阻值，正常情況，電阻值為∞，應不導通。

掀開日照傳感器上的布，並用燈光照射日照傳感器，繼 續測量連接器端子1.與2間的電阻值，正常情況，應為4k歐。

當燈光逐漸從傳感器上移開時，光照由強變弱，日照傳感器的電阻值應當增加。