AMG駕駛學院於2010年11月正式登陸中國，至今已經半年時間。昨天，AMG駕駛學院北京站在金港賽車公園再次“開課”，這也是AMG駕駛學院在國內舉辦的第二期課程。
AMG駕駛學院的教程包括5個等級：體驗之旅、基礎培訓、進階培訓、專業培訓、大師級競技。學院會針對每種訓練的等級要求，設計相應的項目課程。
場地練習項目是計時賽，所以是一個連貫的過程，裡面包含了繞樁、緊急變線、過掉頭彎、加速和剎車的過程，在完成所有動作抵達終點時計時器上會出現一個時間。要得到好的成績，必須將每一個動作都做好才可以，學員通過學習看著自己的成績一步一步的提高是很有成就感的。下面我們就將場地練習的動作分解一下。
由於要做劇烈的動作，需要將駕駛模式調節為S模式。加速就不用說了，將油門踩到底就是一個完美的加速。重點練習的第一個項目是繞樁。本次到場的AMG訓練車均為大馬力後輪驅動車，對於沒有進行過培訓的朋友來說，激烈駕駛操控難度比前驅車要大一些。在進入第一個樁桶之前，選擇一個好的角度是非常重要的，如果第一個樁桶的角度比較小，對於下面的樁桶來說就需要調整的多一些，結果自然不順暢，所以不能裡樁桶太遠，同時也要留出進入下一個樁桶的角度。要得到最完美的角度，重點就在於眼睛想遠處看，看到下一個，再下一個樁桶，有預判才能更准確的在短時間內連續做多個動作，不能只盯著腳下的那一畝三分地，否則沒繞幾個樁桶，就會感覺很難控制了！這個問題多數初學者都會犯，原因多為手忙腳亂顧不上，不過當熟悉了造作過程後，要盡量做到眼睛看著遠處的目標。
相對於繞樁，這個項目就實際的多了，高速避讓障礙物關系到我們和車輛的安全。當接近障礙物的時候，本次訓練車都是默認打開ESP狀態，所以在躲閃過程中只需要收油門，調整方向即可通過。轉動方向盤要迅速且准確，切記打過大角度，只要能保證通過障礙物即可，因為這是車身重心前移，轉向的感覺和平時差別很大，通過後無法回到安全的道路上也是很危險的。以上是公路上的緊急變線的做法，如果前面還有個固定的障礙物，就要在躲閃的同時要采取制動，現在的轎車9成都標配ABS系統，所以緊急制動時同時打方向也是可以保證轉向有效的。
