入門級豪車與中級車選誰好？ 2015款DS 5LS對比凌渡

       隨著新興中產階級開始成為中國汽車市場的消費主力，豪車與中級車的較量也愈演愈烈。相比於中級車，入門級豪車無論在外觀、內飾還是動力方面都擁有天生的優勢，而一旦價格門檻下探至中級車的價格區間，其競爭力與吸引力自然毋庸置疑。近日，新世代豪華汽車品牌DS旗下的全感官豪華三廂車2015款DS 5LS以14.98萬元起的價格入市，為入門級豪車市場樹立價值標桿的同時，也強勢沖擊了中級車市場。那麼，在同等的價位下，作為入門級豪華三廂車的2015款DS 5LS，與中級車市場的主力車型“寬體轎跑”凌渡，在產品綜合實力方面誰能更勝一籌？

顏值、身板大比拼——2015款DS 5LS強勢勝出

       2015款DS 5LS堪稱360度無死角型“女神”，“DS之翼”全新家族式前臉、擁有極高辨識度的飛翼造型、富有張力的流線型線條等，無疑讓其成為路上的一道風景線，贏得了無數回頭率。此外，2015款DS 5LS身材修長——4702mm的長度、2715mm的軸距以及1840mm的車寬，無時不刻讓乘坐變成一種舒適、一種享受。

       凌渡則遵循了大眾的家族化前臉，寬扁的車頭配上橫拉式三橫條中網，在視覺上拉寬的車頭寬度，缺少了“女神”面部的立體感和靈氣。此外，雖然凌渡的定位為“寬體轎跑”，然而較2015款DS 5LS的修長，凌渡4598mm的長度、2656mm的軸距及1826mm的車寬，顯然都略顯不足。在這一局的較量中，2015款DS 5LS完勝凌渡。

精湛工藝，優質選材——全感官豪華三廂車底氣十足

       作為來自法國巴黎的“女神‘，2015款DS 5LS時刻用行動證明著自己不虛此名。高配版車型配備NAPPA 豪華表鏈式真皮座椅，門護板及中控扶手同樣由歐洲頂級進口的NAPPA小牛皮包裹，讓內飾整體設計更加高檔尊貴，盡顯源於法國的豪華品質及DS品牌獨樹一幟的個性和風格。

       同時，2015款DS 5LS尤其注重車內空氣質量和環保。2015款DS 5LS全系車型阻尼墊采用了環保安全的PVC材料和食品級丁基橡膠，真正做到100%無瀝青，配合AQS空氣質量控制系統，有效過濾和阻擋有害顆粒進入車內空間，加上環保水性塗料得使用，從源頭有效控制VOC排放，最大限度減少對環境的污染和對人體健康的危害。

       凌渡毫無懸念地采用了大眾簡約的設計風格。真皮材質的座椅，加上金屬質感內飾飾條，在同級車裡顯得中規中矩，但與豪華車相比顯然仍有距離。此外，凌渡采用常見的瀝青阻尼墊，在環保方面呈現短板。

渦輪時代，澎湃動力——兩款車型各有所長

       2015款DS 5LS全系搭載了缸內直噴渦流渦輪增壓發動機加6速手自一體變速箱的動力組合。THP160發動機的最大功率為120kW，THP200發動機則可發揮出147kW的最大功率和275Nm的扭矩峰值，動力性能完全可以媲美主流2.4L或2.0T發動機。

       凌渡全系搭載1.4TSI（高/低功率版）和1.8TSI發動機。其中高功率版1.4TSI發動機擁有最大功率110千瓦，扭矩峰值可達250Nm；而代號為EA888的1.8TSI增壓發動機則擁有132千瓦最大功率，最大扭矩為300Nm。

       不過，由於2015款DS 5LS全系標配1.6T渦輪增壓發動機以及6速手自一體變速箱，以同價位來說，，同為16萬元區間車型，2015款DS 5LS THP 160舒適版在排量、功率以及扭矩方面有著比較明顯的優勢。

       從外觀、空間、內飾、動力等各個方面綜合對比，作為入門級豪華三廂車的2015款DS 5LS的優勢較為明顯：16萬元左右的起始價格、全系配備1.6T渦輪增壓發動機及6速手自一體變速箱、整車采用無瀝青阻尼墊，健康環保、以及精湛的工藝和奢華的品質等，都為2015款5LS帶來無可替代的競爭力。