新年換車別跑偏 自主家轎“四天王”推薦

       春節將至，不少消費者在此刻被激發出了新年換車的沖動。不差錢的換B級、C級，隨便一選也不會差到哪去！而想換A級車的消費者，因為車型眾多、預算緊張等原因反而容易跑偏。今天，小編就專門針對此類人群，推薦四款經濟型家轎，它們是業內公認的自主家轎“四天王”，不僅開車出門有面子，而且在用料、性能、配置等方面也都各有所長。鎖定它們中的任意一款，都能開開心心過大年！

車型1：紳寶D50 1.5L MT超值導航版

推薦理由：SAAB豪華血統有面子，配置豐富

指導價：8.18萬元 

市場參考售價：6.98萬元

       紳寶D50去年4月上市，指導售價7.48－11.98萬元。主打北歐風格，基於SAAB 9－3平台打造，在底盤和操控方面有著獨到的優勢，是市場中唯一擁有北歐豪華車血統的A級車型。今天，我們推薦的是其中的紳寶D50 1.5L MT 超值導航版。該車搭載7寸大屏導航、倒車影像、ESC系統等配置，適合年底換車追求高性價比的消費者。

       紳寶D50的外觀十分耐看，設計上具有濃厚的北歐簡約風格，“長鼻子”的車頭造型是近幾年家轎設計風格中相對前衛的造型，盾形中網搭配螺旋槳雙翼裝飾條組成其別具特色的家族臉譜。車身側面的雙腰線以及車身尾部的後擾流板，不僅是紳寶D50設計上的點睛之筆，更使紳寶D50擁有0.3的較低風阻系數。

       紳寶D50在內飾上選擇了上黑下淺的配色，各個功能區錯落有致地布局在T型中控台，按鍵雖然不少，但絲毫不顯凌亂。值得一提的是，中控台、門板等位置覆蓋了大面積的軟質材料，從視覺和觸感上提升了品質感。

       配置方面，紳寶D50 1.5L MT超值導航版已經豐富到飽和的程度了。如果你對配置需求還停留在車身穩定系統、胎壓監測、空調後排出風口、防炫目內後視鏡層面的話，紳寶D50可以輕而易舉地滿足你，還附贈疲勞駕駛提醒、大燈延時關閉、音量隨速調節、真皮座椅。如果對配置有更高的要求，相信7寸大屏導航、倒車影像、駐車雷達、SAAB特色的Night Panel夜視儀表盤也足夠滿足你的虛榮心。

紳寶D501.5 MT超值導航版部分亮點配置

ABS+EBD+EBA+CBC

●

ESC車身穩定系統

●

真皮座椅/方向盤

●

大燈延時關閉

●

GPS導航系統

●

倒車影像

●

疲勞駕駛提醒

●

7寸液晶顯示屏

●

胎壓監測

●

駐車雷達

前●/後●

 

       這款車的導航系統可以說是最貼心的。內置了高靈敏度衛星接受模塊，配合外置的GPS天線，搜星迅速、定位准確，並且系統帶黑夜顯示模式，以降低屏幕光線對駕駛員的干擾，減少事故發生幾率。地圖界面支持3D顯示效果，導航路線設置快捷，配合7英寸的高分辨率TFT屏幕，質感和清晰度方面都非常不錯。此外，系統還支持包括DVD影音娛樂（兼容FLV、RMVB、MP4等10多種視頻文件格式）、藍牙通話等功能，豐富的科技配置提升了行車便利性及安全性。

       對於一輛A級車來說，受到級別所限，軸距數據上其實很難有所突破，所以車內駕乘空間很考驗汽車設計師們的功力。紳寶D50的軸距達到了2650mm，在車內空間大小上做的還算不錯，尤其是後排乘坐空間，完全可以滿足消費者的日常出行所需。即便是春節期間全家一起乘車出門，紳寶D50也不會讓後排乘客受到委屈。

紳寶D50車身尺寸

長（mm）

4582

寬（mm）

1794

高（mm）

1486

軸距（mm）

2650

       動力方面則充分照顧了家庭用車的節油性，搭載了三菱1.5L 4A91發動機，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，兼顧了動力與油耗之間的平衡。匹配的5速手動變速箱，在檔位的吸入感和換擋准確性方面都非常不錯。

       懸掛方面，紳寶D50采用了前麥弗遜+後多連桿的獨立式懸掛結構，並有SAAB專利的後輪隨動轉向技術，可以大大減小車輛的轉彎半徑，提升操控性。春節停車，無論面對車輛密集的停車場，還是空間狹窄的小胡同，紳寶D50都可以讓你輕松應對。

車型2：榮威350 1.5L MT訊捷版

推薦理由：質量可靠不操心，隨時聯網不孤單

指導價：9.47萬元

市場參考售價：7.47萬元

       榮威350是上汽推出的首款自主A級車，售價6.77-11.9萬元，主打智能網絡行車理念，是自主家轎“四天王”中上市多年的老車型。我們推薦的是榮威350 1.5L MT訊捷版，是搭載inkaNet 3G智能行車系統的最低售價車型。如果你經常一人開車上路，並且在長途跋涉中總感覺到孤獨、寂寞、冷，那麼春節換車時不妨考慮一下它。

       上市四年後，榮威350在外觀上的變化著實不大，簡約的前臉造型說不上動感十足，但卻十分耐看，整體圓潤的線條設計讓榮威350更加受到70後人的喜愛，過年回家開這車必然會得到他們的支持。當然，榮威350給人留下印象最深的依舊是那條鋒利的車身腰線，它的存在或多或少的可以給人一種靜中帶動的視覺感受。

榮威350車身尺寸

長（mm）

4521

寬（mm）

1788

高（mm）

1492

軸距（mm）

2650

       打開車門，榮威350的內飾風格與其低調的外觀風格極為相近，圓潤的線條塑造出中規中矩的“T”字形中控台，材質方面則選用了上硬下軟的搭配方式。就整體而言，如果沒有inkaNet 3G智能行車系統的存在，那麼榮威350的內飾不會讓人有太多驚喜。

       作為自主家轎“四天王”之一的榮威350，雖然在外觀與內飾風格上屬於中規中矩的一類，但既然號稱自主家轎“四天王”，就一定要有一技之長，這個看家本領一定非inkaNet 3G 智能行車系統莫屬。這套系統就可以在車輛行駛過程中通過網絡浏覽新聞、車載語音實時對話等。並且除了iVoka語音雲駕駛外，榮威350還搭載了iRoad實時動態導航，為車內人員帶來不少行車便利性。另外，榮威350 1.5L MT訊捷版還帶有後排電源插座、電加熱寬視野外後視鏡以及ABS+EBA+EBD+CBC四大安全系統，ESP系統則沒有配備。

       空間方面，榮威350的軸距同樣為2650mm，但它在車身設計上有所不同，為追求外觀的動感，榮威350從B柱開始，車頂下斜角度較大，一定程度上減少了後排乘客的頭部空間。

       動力方面，榮威350提供了兩種選擇，喜歡追求速度的消費者可以選擇1.5T車型，但維修保養方面價格則相對高一些。榮威350 1.5L MT訊捷版搭載的1.5L發動機最大功率為80kW，最大扭矩為135Nm，與SSG五速手動變速箱相配合，動力輸出雖不算突出，但滿足家用是可以令人放心的。

車型3：新帝豪1.3T 手動尊貴版

推薦理由：外觀時尚夠前衛，配置新潮趣味多

指導價：9.08萬元

市場參考售價：8.58萬元

        帝豪EC7從2009年問世以來，歷經已多次改款，最終進化到了我們現在所看到的新帝豪。該車有兩套動力系統可選，售價6.98-10.08萬元。小編推薦的是新帝豪1.3T 手動尊貴版，適合新年想換輛渦輪增壓型家轎的消費者。

       在外觀上，新帝豪采用了全新的品牌車標，簡潔的黑色三幅鍍鉻進氣格柵、重新設計的下保險槓以及加入了S型燈帶造型的熏黑大燈，都說明了新帝豪與老款之間的不同，並讓新帝豪在外觀上年輕了不少。

       新帝豪不僅在外觀上改頭換面，而且就連內飾上也做到了脫胎換骨。黑色內飾與銀色鍍條飾的搭配讓新帝豪在內飾上更加顯檔次。另外，新帝豪1.3T 手動尊貴版所搭載的G-Netlink智能車載系統除了常規功能以外，還能通過內置的3G網卡上網，並可與手機進行互聯，通過HDMI接口將手機屏幕內容同步映射到中控台7英寸屏幕上。不過，新帝豪1.3T 手動尊貴版並沒有搭載時下流行的ESC電子穩定控制系統，只配備了ABS+EBD兩大基本主動安全系統。

       空間方面，新帝豪的軸距與前兩者同為2650mm。而實際的駕乘空間只能算是中規中矩，但新帝豪寬大舒適的座椅剛好可以彌補乘坐空間上的不足之處。

       動力上，新帝豪1.3T 手動尊貴版搭載的是吉利自行研制的的小排量1.3T渦輪增壓發動機。最大功率為98Kw/5500rpm、最大扭矩185Nm/2000-4500 rpm，參數上超過了主流1.6L發動機的水平。變速箱方面，匹配的是手動六速變速箱。

       懸掛部分，新帝豪采用了與老款相一致的前麥弗遜獨立+後扭力梁半獨立懸掛的設計，提高後備箱容積的同時卻降低了後排乘客的舒適性，總之這種懸掛設計是該級別車型中最為常見的。

推薦車型4：逸動1.6L 手動尊貴版

推薦理由：動感車身更耐看，配置豐富選擇多

指導價：8.59萬元

市場參考售價：7.69萬元

       逸動上市於2012年，如今在售車型為2014款，售價7.49-11.79萬元，設計上很有韓系車風格，主打運動特色。作為自主家轎“四天王”之一，逸動在配置方面的豐富性深得用戶肯定，常見的基本配置都已具備，非常適合春節買代步車的消費者。考慮到油耗，我們本次推薦的是相對更省油的逸動1.6L 手動尊貴版。

       逸動的外觀與它的名字一樣，飄逸、靈動。尤其是車身側面上揚的腰線，更是突出了逸動極具動感的特征。尾部造型與紳寶D50一樣同樣被設計師加上了一塊小小的擾流板，大幅度提高了逸動的運動感。

       逸動的內飾設計充滿了年輕的味道，中控台的造型是其內飾中一大亮點，這也是小編將逸動推薦成為換車目標的理由之一。逸動的中控台不僅借鑒了日系車型的設計風格，就連日系車做工考究的細節也學習的非常到位。寬大並且阻尼適中的按鍵手感非常不錯。

       在自主家轎“四天王”中，逸動的軸距最長，達到2660mm，不過由於追求運動外觀，它的車內空間受到了整體車身設計的影響，駕乘空間與軸距2650mm車型基本相同。配置方面，逸動1.6L 手動尊貴版作為手動版的最高配車型，自然不會落後。搭載有STT智能節油系統、ESP、可視智能泊車系統、一鍵式雙模防夾電動天窗等配置，不過DVD+GPS語音導航系統為選裝配件。

       逸動1.6L 手動尊貴版搭載的是BLUE CORE 1.6L發動機，最大功率92kW，峰值扭矩160N.m，變速箱采用5速手動變速箱，基本滿足家用需求。懸掛方面，逸動選擇了調教偏運動的後扭力梁非獨立懸掛，支撐力度在車輛過彎時還算不錯，但這將會犧牲些後排乘客舒適度。

編輯總結

       相信看完這篇文章，大家對自主家轎“四天王”又有了一個更加全面的認識。北汽的紳寶D501.5L MT超值導航版吸收了SAAB的優秀基因，相比同級車，操控性和安全性上優勢明顯，終端售價 7萬元左右。對消費者而言，正值最佳購入時機。而另外三款車——榮威350、新帝豪以及逸動，都有屬於自己的特點，喜歡英倫范兒則選擇榮威350，喜歡嘗鮮小排量渦輪增壓發動機可選擇新帝豪，崇尚韓式運動風的則可以購買逸動。所幸大家可以放心的是，今天推薦的這四款車同屬“自主家轎四天王”，即使任選其一，也不用擔心跑偏。